3月26日，比亞迪宋Ultra EV正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為15.19-17.99萬元。作為一款主打續(xù)航與補能效率的中型SUV，新車全系搭載第二代刀片電池，并引入閃充技術。

　　外觀方面，新車整體延續(xù)家族化設計思路，但通過簡化線條與細節(jié)優(yōu)化，進一步強化整車的科技感。前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式日間行車燈，與兩側燈組形成一體化布局，視覺效果更加簡潔。

　　車側部分通過飛翼式腰線勾勒出層次感，配合懸浮式車頂設計，在保證空間的同時增強動感氣息。同時，新車配備19英寸低風阻輪轂，有助于降低風阻并提升續(xù)航表現(xiàn)。尺寸方面，新車長寬高為4850mm*1910mm*1670mm，軸距為2840mm。

　　車尾造型偏向穩(wěn)重風格，貫穿式尾燈融入中國結設計元素，辨識度較高。上方提供了小型尾翼，適度增添了運動氛圍。

　　內(nèi)飾方面，新車以簡潔科技為主基調(diào)，中控區(qū)域由15.6英寸自適應旋轉中控屏、10.25英寸儀表屏以及26英寸W-HUD組成，多屏協(xié)同帶來更直觀的信息呈現(xiàn)。車機系統(tǒng)升級至全新UI7.0，整體交互邏輯更加清晰。配置層面，新車提供前排座椅加熱、通風及按摩功能，同時支持多種座椅組合形式，空間靈活性較強。此外，還配備冷暖箱、氛圍燈等舒適性配置。輔助駕駛方面，新車可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版，支持城市領航輔助、高快領航輔助以及智能泊車等功能。同時，全系標配多項主被動安全配置，進一步增強整車安全表現(xiàn)。

　　動力方面，新車采用單電機布局，提供兩種動力版本，電機總功率分別為240kW和270kW，總扭矩為305N·m。電池方面，新車搭載能量為68.4kWh和82.7kWh的電池組，對應CLTC純電續(xù)航里程為620km和710km。在補能效率上，得益于閃充技術，電量從10%充至70%僅需約5min，從10%充至97%僅需約9min。此外，新車還配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及TBC高速爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　總結：

　　作為一款全新推出的中型純電SUV，比亞迪宋Ultra EV在第二代刀片電池與閃充技術的加持下，將續(xù)航能力與補能效率提升至新的水平，同時在空間、舒適性以及智能化配置方面也展現(xiàn)出較強的綜合實力。隨著新能源市場不斷成熟，這類兼顧長續(xù)航與高效補能的新產(chǎn)品，有望快速打開市場局面，未來表現(xiàn)值得期待。