10萬元左右是很多工薪家庭的購車預(yù)算，隨著市場(chǎng)競爭日趨激烈，消費(fèi)者的可選車型也在增加，很多新能源中型車已經(jīng)進(jìn)入這個(gè)價(jià)格區(qū)間。相比燃油車，日常用車成本低是新能源車的重要優(yōu)勢(shì)。對(duì)于那些想要同時(shí)兼顧出行舒適性和低用車成本的消費(fèi)者，一輛新能源中型車確實(shí)是好的選擇。今天我們帶來的這四款新能源中型車涵蓋純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，不僅產(chǎn)品力不俗，在價(jià)格方面也很有誠意，且還都來自國內(nèi)一線大廠，看看哪款會(huì)博得各位的歡心。

　　本次挑選的四款車型分別為2026款東風(fēng)日產(chǎn)N6 180 Pro（以下稱：東風(fēng)日產(chǎn)N6）、2025款上汽通用五菱星光150km智能領(lǐng)航型（以下稱：五菱星光）、2025款比亞迪e7 450智惠版（以下稱：比亞迪e7）和2025款上汽榮威M7 DMH 160km悅享版（以下稱：榮威M7 DMH）。四款車型的市場(chǎng)定位比較接近，雖然廠家指導(dǎo)價(jià)略有差距，但實(shí)際購買價(jià)格較為接近，均在10萬元左右（由于目前圖片數(shù)量較少，因此部分車型的圖片并不是相對(duì)應(yīng)的具體款型）。

　　一、外觀

　　外觀方面，四款車型均采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在大氣中又不失運(yùn)動(dòng)，非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。前臉設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)日產(chǎn)N6和比亞迪e7為新能源車型常見的封閉式設(shè)計(jì)，五菱星光和榮威M7 DMH的整體視覺效果略顯傳統(tǒng)。此外，東風(fēng)日產(chǎn)N6和五菱星光的前臉還加入了貫通式元素，以起到拉伸視覺寬度的作用。榮威M7 DMH則是通過直瀑式元素增強(qiáng)車頭的厚重感。

　　車尾設(shè)計(jì)方面，五菱星光和榮威M7 DMH配備當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組；東風(fēng)日產(chǎn)N6則是選擇了狹長式尾燈組，并通過裝飾條實(shí)現(xiàn)貫通式的效果；比亞迪e7采用雙輪弦月環(huán)抱式尾燈，整體造型更圓潤，與前燈組形成前后呼應(yīng)。

　　車身尺寸方面，四款車型的整體表現(xiàn)均可以讓目標(biāo)客戶滿意，軸距都達(dá)到或超過2800mm。從數(shù)據(jù)上來看，比亞迪e7的綜合表現(xiàn)要略好于另外三款車型，理論上其擁有更好的空間表現(xiàn)。輪轂方面，五菱星光和榮威M7 DMH配備18英寸輪轂，視覺效果更大氣。

　　外部配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)N6、五菱星光和榮威M7 DMH的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其中，五菱星光獨(dú)享轉(zhuǎn)向輔助燈、雨量感應(yīng)式雨刷和前后排側(cè)窗多層隔音玻璃，可以帶來更好的用車體驗(yàn)；東風(fēng)日產(chǎn)N6和榮威M7 DMH的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和天窗。相比之下，比亞迪e7要明顯遜色于其他三款車型，缺失多項(xiàng)配置。