當汽車圈還在激烈討論增程是不是現階段最成功的混動形式時，吉利銀河用V900給出了最為完美的答案。剛結束的全新一代超級AI增程技術全場景解析直播中，吉利汽車研究院院長、吉利汽車集團副總裁李傳海和資深媒體人吳佩，圍繞吉利銀河V900進行了一場深度對談。

　　作為首搭吉利全新一代超級AI增程技術的MPV車型，吉利銀河V900在家庭出行與技術實用性之間找到了全新的平衡點。其首創(chuàng)增程電驅疊豎布局，使車輛前部的動力總成體積只有0.4m3，為縱向省下了近150mm的空間。在二三排空間超1米的情況下，后備廂容積還能超過1100L，全家人出行的行李箱都能放得下。

　　動力部分，吉利銀河V900采用前后雙電機四驅方案，后驅電機保證日常能效，需要動力時，前驅電機瞬間介入。P1發(fā)電機的最大功率達到90kW，紅綠燈起步和高速超車都能游刃有余。

　　既然是一臺混動車型，日常能耗也是消費者關注的重點。車輛搭載1.5T增程器，官方稱熱效率接近47%，油電轉化效率非�？捎^。再搭配其AI能量管理邏輯：系統(tǒng)會根據導航路徑、充電條件和用戶習慣動態(tài)智能調整車輛模式匹配。實現1L油可以轉化成3.77度電，日常用車成本更低。

　　續(xù)航方面，在大容量電池包的加持下，吉利銀河V900的CLTC純電續(xù)航可達240km，滿油滿電綜合續(xù)航可達1200km，一定程度上緩解了有長途用車需求消費者的續(xù)航焦慮。

　　總結：

　　吉利全新一代超級AI增程技術，讓我們看到了國產混動技術的新高度。而作為該技術成功實踐的最佳佐證，吉利銀河V900完美解決了消費者對于增程MPV車型的諸多顧慮，以全面的硬實力引領MPV市場，既豐富了品牌產品矩陣，又給到消費者極具誘惑力的全新選擇。