日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，全新大眾T-ROC（國產(chǎn)T-ROC探歌）將于9月份開幕的慕尼黑車展首發(fā)亮相。新車基于MQB Evo平臺打造，將采用最新的家族設(shè)計風格，動力部分先期推出汽油和柴油兩種版本，后續(xù)還有望增加HEV混動版本。

　　結(jié)合此前曝光的諜照來看，全新大眾T-ROC前臉部分換裝為最新的家族式造型，多邊形進氣格柵搭配蜂窩網(wǎng)格裝飾前包圍，充滿運動氣息。前大燈組采用雙透鏡設(shè)計，并集成LED日間行車燈帶。

　　側(cè)面大體上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，主要變化集中在C柱區(qū)域，相較現(xiàn)款傾斜角度更大，預計車身尺寸將有所增大。尾部造型相對方正，線條也頗為硬朗。尾燈組造型與現(xiàn)款保持一致，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，提升車輛辨識度。此外，銀色后包圍以及擾流板的設(shè)計，進一步增加了整車的運動感。

　　動力方面，全新大眾T-ROC除了繼續(xù)提供汽油版和柴油版車型，還將推出HEV混動版本�；靹酉到y(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動機與P2電機組成，系統(tǒng)綜合馬力有望達272Ps，綜合扭矩或達到400N·m，并提供短距離的純電驅(qū)動模式，其工作原理類似于豐田普銳斯的混動系統(tǒng)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。