日前，車質(zhì)網(wǎng)從路特斯官方獲悉，路特斯THEORY 1將于9月17日正式亮相。根據(jù)此前路特斯公布的產(chǎn)品規(guī)劃來看，新車大概率將作為代號(hào)Type 135車型的量產(chǎn)版，定位為純電動(dòng)跑車，未來將取代Elise和EMIRA。據(jù)悉，新車有望于2027年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在75000英鎊左右（約合人民幣68萬元）。

　　從官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，路特斯THEORY 1將配備可升降電動(dòng)擾流板，并將采用造型纖細(xì)的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，搭配“LOTUS”英文字母LOGO，具有較高的辨識(shí)度。此外，官方還透露，新車將融入大量F1賽車技術(shù)，擁有相對(duì)緊湊的車身尺寸，并采用輕量化設(shè)計(jì)。據(jù)悉，Type 135的車身結(jié)構(gòu)組件將比EMIRA大約輕37%。

　　根據(jù)最新消息，路特斯THEORY 1將基于全新的E-Sports平臺(tái)打造，與其他電動(dòng)車不同的是，新車的電池組布置在車身中部，以帶來更接近中置發(fā)動(dòng)機(jī)燃油跑車的駕駛感受。

　　動(dòng)力方面，路特斯THEORY 1預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力方案，動(dòng)力輸出預(yù)計(jì)分別為476馬力和884馬力。電池容量分為66.4kWh和99.6kWh兩種，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為483km和724km，并將支持800V快充功能。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。