回顧上周國內(nèi)車市，有不少全新車型迎來上市。其中，榮威推出了榮威D5X DMH，新車是首款搭載DMH超級混動系統(tǒng)的SUV車型，CLTC綜合續(xù)航里程達1300km；奇瑞推出了風(fēng)云T9，新車定位中型SUV，搭載1.5T鯤鵬超能C-DM插混系統(tǒng)；東風(fēng)風(fēng)神風(fēng)神L7也于上周上市，新車定位緊湊型SUV，搭載馬赫電混系統(tǒng)。此外，北京越野旗下北京BJ30也在上周迎來了換代，產(chǎn)品力進一步提升；吉利ICON則推出了玲瓏版車型，新增了多款全新配色，同時還對配置進行了優(yōu)化。接下來，我們將對上周上市新車進行匯總，看看有沒有您喜歡的吧！

　　1、榮威 榮威D5X DMH

　　售價區(qū)間：11.98-14.68萬元

　　上市時間：2024年5月20日

　　5月20日，榮威“D家族”首款SUV——榮威D5X DMH正式上市，新車共推出4款車型，官方售價區(qū)間為11.98-14.68萬元。即日起，用戶支付1000元定金可膨脹至11000元，直接抵扣車價后，榮威D5X DMH限時權(quán)益價為10.98-13.68萬元。榮威D5X DMH是首款搭載榮威DMH超級混動系統(tǒng)的SUV車型，搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機，并搭載高效雙電機混聯(lián)驅(qū)動。

　　外觀方面，新車采用了“優(yōu)雅力量美學(xué)”設(shè)計，首先前格柵為封閉式設(shè)計，并且前臉線條較少，十分簡約，再搭配極富張力的日間行車燈和頭燈，令前臉看上去很有視覺沖擊力。此外，頭燈組的內(nèi)部設(shè)計非常立體、深邃，靈感汲取于中國建筑中的飛檐·立柱設(shè)計。

　　側(cè)面的設(shè)計同樣簡約，線條流暢、動感，隱藏式門把手也緊跟當(dāng)下的潮流。輪圈尺寸為19英寸，采用了十輻雙色設(shè)計，視覺效果不錯，此外，新車還提供選配20英寸輪圈，令側(cè)面更具氣場。車身尺寸方面，其長寬高分別為4700mm*1890mm*1664mm，軸距為2765mm。

　　車尾的貫穿式尾燈與日間行車燈相互呼應(yīng)，點亮后既拉伸了橫向視覺寬度，辨識度也得到了提高。相比于前臉，尾部的線條變得更為銳利，為車尾增添了不少立體感。雖然榮威D5X DMH沒有采用夸張的排氣造型，但在后包圍處加入了不少鍍鉻裝飾，很有檔次感，也非常的耐看。

　　榮威D5X DMH的內(nèi)飾同樣采用了“優(yōu)雅力量美學(xué)”設(shè)計，非常簡約。此外，新車還提供全黑內(nèi)飾可選，能夠進一步提升車內(nèi)的運動氛圍。24.6英寸一體式雙聯(lián)屏是內(nèi)飾的一大亮點，為車內(nèi)增添了不少科技感。并且車機搭載了全新斑馬智行車機系統(tǒng)，配備了手機和車機導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、導(dǎo)航一鍵流轉(zhuǎn)到車機、20秒內(nèi)連續(xù)10+項指令、充電規(guī)劃等功能，很符合當(dāng)下消費者的用車習(xí)慣。

　　動力方面，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機，并搭載高效雙電機混聯(lián)驅(qū)動。發(fā)動機最大功率為110kW，驅(qū)動電機最大功率為153kW，其 0-100km/h加速時間為6.9秒，WLTC百公里綜合油耗為1.27L，饋電油耗5.25L。續(xù)航方面，新車CLTC純電續(xù)航里程為135km，CLTC綜合續(xù)航里程達到1300km。