馬自達CX-50行也混動11月下線 全新平臺
日前,網(wǎng)通社從長安馬自達官方獲悉,馬自達CX-50行也混動版將于2023年11月3日正式下線。新車將基于長安馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造,采用HEV非插電式混合動力系統(tǒng)。(圖為現(xiàn)款在售車型)
馬自達CX-50行也混動版的外觀和內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款在售的燃油版車型基本相同。但新車在前翼子板和車尾處有專屬混動標(biāo)識。此外,馬自達CX-50行也混動版的長/寬/高分別為4785mm/1920mm1670mm,軸距為2815mm,高度相比燃油版車型增加了32mm。此外,新車還將提供17英寸和19英寸輪圈可選。
至于動力方面,目前已知馬自達CX-50行也混動版搭載的這款全新開發(fā)的油電平臺,將使用2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機組合,發(fā)動機最大輸出功率131kW。至于新車混動系統(tǒng)的具體表現(xiàn),網(wǎng)通社將持續(xù)關(guān)注。
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