快科技6月12日消息，面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的沖擊，各大傳統(tǒng)汽車廠商不得不轉(zhuǎn)變?cè)�有的造車�(yán)砟�，�?chuàng)造出更加符合消費(fèi)者的車型。近日，作為BBA之中轉(zhuǎn)型較快的企業(yè)，奧迪發(fā)布了全新的奧迪A6純電版本，給廣大車迷朋友帶來(lái)了不小的驚喜。

　　在國(guó)內(nèi)，奧迪A6L作為一款十分火爆的車型，一度成為了精英大佬的專屬座駕。現(xiàn)如今，純電版本的奧迪A6即將上市，能否繼續(xù)證明它的實(shí)力呢？

　　外觀方面，整車采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，取消掉了具有標(biāo)志性特征的大尺寸進(jìn)氣格柵，取而代之的是封閉式前臉設(shè)計(jì)，但從實(shí)車看來(lái)并不顯得沉悶，因?yàn)榍澳樑鋫浔馄交�的奧迪logo以及大量L型元素拼接，立體感十分強(qiáng)烈。

　　而引擎蓋尺寸寬大，周邊的線條處理是比較柔和的。車頭兩側(cè)還配備狹長(zhǎng)的大燈，配合可以點(diǎn)亮的車標(biāo)，未來(lái)感很強(qiáng)。

　　車身側(cè)面，整車的姿態(tài)就比較低趴了，相比以往A6L穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車帶有溜背設(shè)計(jì)，配合隆起的腰線處理，將整車的視覺(jué)進(jìn)行拉伸。這次新車的側(cè)裙部位配備黑色套件，周邊的線條是比較簡(jiǎn)潔。大尺寸的輪轂造型也比較有運(yùn)動(dòng)氣息，但輪眉部分看起來(lái)卻有些單薄，可能會(huì)搭載空氣懸掛。

　　在車的尾部，新車采用了貫穿式尾燈，內(nèi)部采用了三片棱形為一組燈光的設(shè)計(jì)，尾燈中央的奧迪標(biāo)志也能發(fā)出紅色的光。尾燈以兩片棱形為一組組合而成。

　　雖然內(nèi)飾部分在此次的展覽中并沒(méi)有對(duì)外展示，不過(guò)現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的內(nèi)飾已經(jīng)十分科幻，所以我們也相信奧迪能在純電版A6的內(nèi)飾上帶給我們更多的驚喜。.

　　在電動(dòng)性能上，同為基于PPE純電平臺(tái)的A6和基于J1平臺(tái)打造的保時(shí)捷Taycan、奧迪e-tron GT也有許多相似之處。

　　數(shù)據(jù)方面，電機(jī)最大功率為350kW，綜合扭矩為800N·m。此外，新車還配備容量為100kWh的電池組，續(xù)航里程將超過(guò)700公里，而在充電補(bǔ)能方面也有出色表現(xiàn)，對(duì)于有著里程焦慮的車主來(lái)說(shuō)，充電10分鐘續(xù)航大約300公里，足以滿足日常長(zhǎng)途需求。

　　據(jù)悉，奧迪暫時(shí)不會(huì)放棄C級(jí)燃油車，為滿足更多中國(guó)用戶的實(shí)際需求，奧迪不僅僅參考了大量的市場(chǎng)調(diào)研，甚至聽(tīng)取了一些核心中國(guó)客戶的意見(jiàn)。

　　作為豪華品牌的巨頭之一，奧迪非常重視電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。也希望奧迪能夠在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)繼續(xù)大發(fā)光彩。