日前，上汽名爵官方發(fā)布消息，MG 7將于3月29日正式亮相。新車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)溜背轎跑的造成，使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)節(jié)上換裝了全新的黑色車(chē)標(biāo)，新車(chē)也是MG旗下首款采用黑色車(chē)標(biāo)的車(chē)型。動(dòng)力方面，新車(chē)采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱的組合。

　　黑標(biāo)上身 運(yùn)動(dòng)氣息拉滿(mǎn)

　　新車(chē)在全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的“幫助下”，顯得非常個(gè)性運(yùn)動(dòng)。前臉采用了大尺寸貫穿式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以星陣式造型進(jìn)行點(diǎn)綴，并做了熏黑處理；兩側(cè)還做了非�？鋸埖膶�(dǎo)風(fēng)口造型，使得寬體轎跑的視覺(jué)效果更加突出。兩側(cè)的大燈組造型同樣非常犀利，并與進(jìn)氣格柵融為一體。最值得一提的是，新車(chē)引擎蓋上的LOGO為全黑造型，顯得更加炫酷。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了溜背式設(shè)計(jì)，腰線(xiàn)采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得更加修長(zhǎng)大氣。值得注意的是，該車(chē)用上了無(wú)框車(chē)窗，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)而言，這樣的配置能夠增色不少，全新的五星造型輪圈和紅色剎車(chē)卡鉗同樣十分吸睛。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4884/1889/1447mm，軸距2778mm。

　　車(chē)尾部分，兩側(cè)尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，不僅與前大燈相結(jié)合，還有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度。后備箱頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，電動(dòng)升降式尾翼也沒(méi)有缺席，和運(yùn)動(dòng)型車(chē)的定位相契合。下包圍部分則配備有擴(kuò)散器，排氣管采用的是雙邊共四出布局，讓新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步提升。

　　雙聯(lián)屏配合多彩內(nèi)飾 充滿(mǎn)時(shí)尚+科技?xì)庀?/strong>

　　內(nèi)飾方面，MG7采用了10.25英寸液晶儀表搭配12.3英寸中控屏的一體式連屏設(shè)計(jì)，搭配細(xì)膩質(zhì)感的材質(zhì)，壓印工藝打造和滾邊工藝，內(nèi)飾比以往更有豪華質(zhì)感。同時(shí)內(nèi)飾擁有純黑、藍(lán)綠色以及紅色配色。

　　中控臺(tái)保留空調(diào)的快捷按鍵，整個(gè)內(nèi)飾流露出運(yùn)動(dòng)轎跑的優(yōu)雅感，確實(shí)比以往的MG更有檔次。方向盤(pán)采用上下平底的設(shè)計(jì)，三九點(diǎn)位置采用打孔處理增加摩擦力，環(huán)身尺寸剛剛好，整體手感還可以接受。

　　MG7的前排座椅采用一體式賽車(chē)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，主駕支持6向可調(diào)和2組座椅記憶。后排靠背比較直立，腿部空間還算可以接受，但頭部空間受限于造型會(huì)略微偏小。

　　配置方面，入門(mén)版車(chē)型內(nèi)置斑馬維納斯智能系統(tǒng)，支持云娛樂(lè)車(chē)載APP、大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、語(yǔ)音助手、軟件OTA等功能；中高配車(chē)型增配8155芯片，支持ACC自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞輔助、ICA智能巡航輔助等功能。頂配車(chē)型還將搭載14揚(yáng)聲器搭環(huán)繞聲技術(shù)的BOSE音響，并增配256色無(wú)級(jí)可調(diào)氛圍燈。

　　2.0T搭配9AT變速箱 還可選多項(xiàng)高階配置

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新MG7為前輪驅(qū)動(dòng)，搭載上汽自研的2.0T搭配9AT變速箱，最大功率為192kW，峰值扭矩為405Nm。此外，新車(chē)未來(lái)還將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率為138kW。與此同時(shí)，新車(chē)還將搭載VGT可變截面渦輪技術(shù)、E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調(diào)電控懸架等配置，進(jìn)一步提升操控表現(xiàn)。