猛士汽車科技公司在北京摩卡藝術(shù)中心舉行猛士科技品牌私享會(huì)，猛士M-Terrain概念車在此次活動(dòng)上驚艷亮相。據(jù)悉，基于該款概念車打造的猛士科技首款量產(chǎn)車型--猛士917將于上海車展亮相。與此同時(shí)，惠通陸華集團(tuán)旗下猛士北京體驗(yàn)中心也將同步開業(yè)，金港交付中心于今年7月正式營(yíng)業(yè)。

　　猛士作為擁有軍用車血統(tǒng)的品牌，在電動(dòng)化大趨勢(shì)下以顛覆式創(chuàng)新技術(shù)，在民用新能源越野車市場(chǎng)帶來(lái)一款極具突破性的全新產(chǎn)品。

　　猛士M-Terrain概念車是即將發(fā)布的量產(chǎn)版猛士917的設(shè)計(jì)藍(lán)本，從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布的效果圖來(lái)看，量產(chǎn)版猛士917外形基本延續(xù)了概念車獨(dú)特專屬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，體現(xiàn)出猛士品牌獨(dú)有的軍車血統(tǒng)特征，整車看上去霸氣威嚴(yán)，彰顯出雄魂設(shè)計(jì)理念。

　　猛士M-Terrain概念車采用獅吼式前臉，十字標(biāo)靶前大燈的設(shè)計(jì)靈感源自中國(guó)古代武器“戈”的抽象造型，而同樣為十字交叉線條的劍指蒼穹后尾燈則是來(lái)自儀仗護(hù)衛(wèi)隊(duì)士兵手中的佩劍。

　　車頭前臉和車尾外掛儲(chǔ)物箱均有LED燈帶勾勒輪廓，進(jìn)一步強(qiáng)化了猛士M-Terrain概念車線條硬朗又不乏前衛(wèi)科技的印象。

　　M-Terrarin概念車的前后保險(xiǎn)杠都設(shè)計(jì)了堅(jiān)固的大型拖拽鉤，在前機(jī)艙蓋上還保留了猛士軍用車輛用于空降的降落傘掛鉤設(shè)計(jì)，其“能打善戰(zhàn)”的形象依然超過(guò)市面上絕大多數(shù)的民用硬派越野車。

　　猛士M-Terrain概念車基于猛士自主研發(fā)的M TECH猛士智能越野架構(gòu)打造，應(yīng)用大量創(chuàng)新、顛覆性技術(shù)。其中，MORA猛士滑板越野平臺(tái)，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術(shù)，該平臺(tái)上，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種車型，滿足不同場(chǎng)景的使用需求。

　　MEGA POWER猛士動(dòng)力搭載全球首個(gè)集成差速鎖的兩擋變速箱，動(dòng)力輸出達(dá)1000匹馬力。

　　猛士越野全地形智能解決方案M ATS，可根據(jù)雪地、泥地、沙地、巖石、涉水等多種環(huán)境，智能選擇理想越野模式，幫助用戶更輕松地應(yīng)對(duì)越野全地形。全球首搭VMC底盤動(dòng)態(tài)域控制技術(shù)，可根據(jù)駕駛者的自主選擇，主動(dòng)調(diào)節(jié)前后轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、動(dòng)力系統(tǒng)的控制邊界，帶來(lái)不同駕駛感受。

　　同時(shí)，猛士M-Terrain搭載后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，可創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“蟹行模式”，支持橫向行駛；整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1m，不僅性能強(qiáng)悍，更有“靈活身手”。

　　“作為首都，北京是一方交織著歷史、文化、經(jīng)濟(jì)的夢(mèng)想熱土，莘莘學(xué)子、先鋒人才慕名而來(lái)，共同促就北京的繁華與昌盛，也讓世界見識(shí)到中國(guó)文化、經(jīng)濟(jì)等各方面的魅力�！泵褪靠萍糃BO王炯表示，在這個(gè)生機(jī)盎然、蓬勃發(fā)展的時(shí)代，猛士期待以電動(dòng)越野領(lǐng)域的高端化、個(gè)性化開拓之行，與用戶一同創(chuàng)造東方越野文化。

　　隨著科技的進(jìn)步以及用戶對(duì)高端體驗(yàn)的追求，車已不再是單純的代步工具，逐漸成為一方私密、全能、專屬空間，讓車主能夠自由表達(dá)個(gè)性，彰顯品味格調(diào)。知名青年導(dǎo)演黃雷，與嘉賓分享丹拿音響對(duì)影視作品沉浸感音效的卓越表現(xiàn)，帶來(lái)極致視聽享受。