隨著“2041超空間引擎HiPhi Z都市創(chuàng)賞”活動(dòng)登陸北京， 高合旗下第二款旗艦車型數(shù)字生命GT HiPhi Z也正式亮相。高合HiPhi Z是繼HiPhi X之后，高合汽車基于數(shù)字生命理念打造的又一顛覆性車型，同時(shí)延續(xù)高合一貫的TECHLUXE?科技豪華DNA。其定位為數(shù)字GT，是一款來自未來的科幻性能座駕。前不久，高合汽車正式開啟高合HiPhi Z的預(yù)定工作，同時(shí)發(fā)布了60-80萬的價(jià)格區(qū)間，新車計(jì)劃在8月26日的成都車展上正式上市。

　　命名來自對(duì)四維空間的解讀

　　高合HiPhi Z命名靈感來源于對(duì)四維空間的解讀，XYZ是空間坐標(biāo)，T是時(shí)間軸，XYZ－T是人們所處的時(shí)空。HiPhi Z打破時(shí)空的邊界，將20年后的未來帶到現(xiàn)在，以“數(shù)字GT”回答人們對(duì)未來的想象。GT是普通意義上的超跑，而Digital GT，即數(shù)字GT，是具有數(shù)字生命體特征的超跑，代表高合汽車“TECHLUXE?科技豪華”理念的又一次升維跨越。

　　高合HiPhi Z是繼HiPhi X之后，高合汽車基于數(shù)字生命理念打造的又一顛覆性車型，同時(shí)延續(xù)高合一貫的TECHLUXE?科技豪華DNA。其定位為數(shù)字GT。

　　前衛(wèi)的未來科幻座駕

　　高合HiPhi Z外觀上采用了數(shù)字機(jī)甲的設(shè)計(jì)，同時(shí)也是全球首款具有數(shù)字生命特征的Digital GT，它擁有著科幻未來的造型。

　　新車有著家族明顯的可編程大燈，與高合HiPhi X（參數(shù)丨圖片）有相似之處，不僅造型獨(dú)特，還帶來了數(shù)字矩陣光效，通過第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語，甚至是投影影片，而且還能出現(xiàn)擬人化效果。

　　前燈采用了縱向設(shè)計(jì)，并有貫穿式行車燈，正面看上去極具未來科幻感，側(cè)面線條可以看出新車并非HiPhi X的SUV設(shè)定，類似轎跑車或者GT跑車的混合版，前后車門看起來依然保留了與HiPhi X相同的對(duì)開門設(shè)計(jì)。尺寸方面，高合HiPhi Z的長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm。值得一提的是，HiPhi Z上的后輪轉(zhuǎn)向角度雙向共13.2度，轉(zhuǎn)彎半徑5.7米。

　　新車擁有全球首創(chuàng)星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)(環(huán)繞ISD燈組)、電磁NT對(duì)開門(NT對(duì)開門)、呼吸鱗甲格柵（AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵）、空氣懸浮尾翼(后主動(dòng)擾流板尾翼)、柔性戰(zhàn)甲輪轂(22寸輪轂設(shè)計(jì))等富有機(jī)械生命力的設(shè)計(jì)表達(dá)。其中，新車還應(yīng)用了軟性輪轂嵌件，在增強(qiáng)視覺沖擊力的同時(shí)，還可保護(hù)輪轂免受剮蹭。由于產(chǎn)品定位的緣故，高合HiPhi Z并未采用展翼門設(shè)計(jì)，而是采用電磁NT對(duì)開門。

　　另據(jù)悉，高合Hiphi Z 還采用多色車身設(shè)計(jì)，據(jù)官方透露量產(chǎn)后會(huì)有更多車身配色套件供用戶選擇。

　　中控屏上的“機(jī)器人”

　　高合Hiphi Z采用數(shù)字機(jī)甲座艙，艙內(nèi)沉浸模式體驗(yàn)再升級(jí)，同時(shí)加入了行業(yè)首創(chuàng)幻彩內(nèi)飾材質(zhì)、銀河光帶（門板氛圍燈）、機(jī)械美感的發(fā)光面板，構(gòu)筑環(huán)繞式情感系統(tǒng)，每一次光的閃爍，都是高合HiPhi Z與用戶的情感呼應(yīng)。

　　作為全新旗艦車型，新車用料也更為前瞻——高合為HiPhi Z開發(fā)了一種獨(dú)特材料，這種具有變色金屬涂層的 Nappa 優(yōu)質(zhì)皮革打造出了行業(yè)首創(chuàng)的幻彩內(nèi)飾材質(zhì)，也為新車打造更為科幻、環(huán)保的座艙環(huán)境，方向盤內(nèi)側(cè)采用全息幻彩NAPPA真皮，座椅采用幻彩元素與NAPPA真皮相結(jié)合，門板上麂皮材質(zhì)與氛圍燈結(jié)合的燈帶，若隱若現(xiàn)中透射出極具生命感的律動(dòng)燈效。

　　在車內(nèi)布局了液晶儀表和中央觸控屏，在中央觸控屏的后面，這次高合Hiphi Z的一個(gè)小心思，這里是全球首款多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人HiPhi Bot，是高合將高智能多維自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)首次應(yīng)用到量產(chǎn)車型中，用機(jī)械部件的智動(dòng)和交互體驗(yàn)，成就現(xiàn)代汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)物理布局上的顛覆性突破。這套系統(tǒng)擁有4向自由度/8向可調(diào)的機(jī)械臂，它前后移動(dòng)可1秒到位，橫豎屏切換可以在2s完成，還可實(shí)現(xiàn)3次/秒的前后左右高頻擺動(dòng)。

　　從HiPhiGo到HiPhi Bot，是從“模擬智能”到“數(shù)字智能”的進(jìn)化，讓它不僅能夠分辨你的位置，聽懂你的訴求，還能帶來類生命體的自由交互和情感陪伴。簡單來說，它可以和用戶呈現(xiàn)出一個(gè)更人性的交互，能做一些多維度的動(dòng)作，比如隨著音樂搖擺，或者說和用戶“點(diǎn)頭”等，類似“NOMI”那種AI的形式，只不過不再是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是和中控屏在一個(gè)整體上。

　　此外，高合還與世界頂級(jí)游戲軟件公司Epic Games合作，在國內(nèi)車機(jī)系統(tǒng)中率先使用最先進(jìn)的3D渲染開發(fā)引擎Unreal Engine，創(chuàng)造出有趣的科幻電競風(fēng)“靈魂”。

　　輔助駕駛再升級(jí)

　　高合HiPhi Z搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助系統(tǒng)，成就多場(chǎng)景下的安全可靠行車伙伴。

　　在感知方面，HiPhi Z 全車標(biāo)配32個(gè)駕駛輔助傳感器，共包含1個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測(cè)距離可達(dá)250米。同時(shí)，它在行車系統(tǒng)域AI計(jì)算平臺(tái)上配備了超高算力的英偉達(dá)Drive Orin-X全新一代芯片，讓HiPhi Z能夠自如面對(duì)復(fù)雜變化的交通環(huán)境與駕駛工況。

　　高合HiPhi Z采用與高合HiPhi X上一樣的航空級(jí)的雙冗余系統(tǒng)，在感知、計(jì)算、通訊、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源6大方面進(jìn)行了備份設(shè)計(jì)，保證在所有細(xì)分駕駛場(chǎng)景下，都具備安全停車機(jī)制，守護(hù)駕乘者的安全。

　　電池系統(tǒng)更安全 續(xù)航超過700公里

　　HiPhi Z搭載了采用CTP（Cell to Pack）技術(shù)的120kWh高性能電池包。電池包創(chuàng)新性地引入了消防噴淋的理念，使用熱管理系統(tǒng)的冷卻液對(duì)異常電芯定向噴淋，確保電池系統(tǒng)更安全可靠，最終整車?yán)m(xù)航里程高達(dá)705公里。