隨著SUV產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重，為了緩解消費(fèi)者的審美疲勞，同時(shí)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不少汽車廠商開(kāi)始嘗試基于原車打造改裝車型，并且不約而同地將目標(biāo)瞄準(zhǔn)越野車市場(chǎng)，推出了五花八門(mén)的越野套裝SUV。日前，本田官方基于美版Passport推出了Trailsport車型，通過(guò)引入全新的越野套件，讓這款作風(fēng)硬派的SUV散發(fā)出野性的味道。

　　本田Passport歷史回顧：

　　在介紹今天的主角前我們先來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下本田Passport車型的歷史。上個(gè)世紀(jì)90年代初，為了搶占北美SUV市場(chǎng)，本田基于五十鈴Rodeo的平臺(tái)打造出了第一代Passport車型，當(dāng)時(shí)這款車定位為中型硬派越野車，只生產(chǎn)了4年。

　　時(shí)間來(lái)到1998年，第二代Passport推出，不過(guò)同樣生命周期很短，在2002年就停產(chǎn)了。從此之后，Passport在本田車系里便銷聲匿跡，Pilot成為了它的繼任者。

第三代本田Passport

　　直到2018年，第三代本田Passport時(shí)隔16年后再度出現(xiàn)，這一次新車定位為中型SUV，并且在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整，具有獨(dú)特的越野氣質(zhì)。今天要為大家介紹的本田Passport Trailsport正是基于第三代Passport車型升級(jí)而來(lái)，在延續(xù)最新家族設(shè)計(jì)的同時(shí)，融入了更多越野元素。

　　外觀：細(xì)節(jié)升級(jí)，彰顯硬漢氣質(zhì)

　　作為本田Passport的越野改裝版本，新車針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了全面升級(jí)。不僅采用了專屬的配色和越野套件，還新增了備胎和行李架，并且換裝為AT輪胎，野外行駛穩(wěn)定性和攀爬能力均有所提升。