近日，日產(chǎn)GT-R Nismo特別版在2022東京改裝車展上正式亮相，該車此前已經(jīng)發(fā)布了官圖，作為更加極致的版本，新車主要是在細(xì)節(jié)方面做了部分調(diào)整和升級。

　　日產(chǎn)GT-R Nismo特別版的外觀造型和普通版Nismo保持一致，主要是采用了名為“NISMO Stealth Grey”的全新車漆顏色，其靈感來自于賽道的瀝青色，另外新車還配備了帶半透明清漆的碳纖維發(fā)動機(jī)蓋，猶如藝術(shù)品一般，看起來非常精致。

　　側(cè)面來看，日產(chǎn)GT-R Nismo特別版采用了20英寸鍛造輪圈，外側(cè)有獨特的紅線裝飾，而且配備了日產(chǎn)為GT-R Nismo車型獨家定制的Brembo碳陶瓷剎車系統(tǒng)，前剎車盤直徑達(dá)到410毫米，后剎車盤直徑為390毫米，視覺效果非常有力量感。尾部碩大的尾翼相當(dāng)富有沖擊力，經(jīng)典的四圓尾燈與下方的四出圓形排氣呼應(yīng)，辨識度極高。

　　日產(chǎn)GT-R Nismo特別版的內(nèi)飾同樣是我們熟悉的布局，配備了機(jī)械指針式儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及電子擋桿，大量紅色裝飾的加入和翻毛皮材質(zhì)的運用使其充滿戰(zhàn)斗氣息。

　　作為GT-R Nismo系列的終極版本，新車在動力方面同樣登峰造極，依然搭載經(jīng)典的VR38DETT 3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到600馬力，而且該特別版車型的兩顆渦輪源自日產(chǎn)GT-R GT3 Nismo賽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件均為定制生產(chǎn)，全新的活塞、連桿、曲軸等高精度組件允許更快的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及承受更高的渦輪壓力值，從而獲得更好的動力響應(yīng)。

　　總結(jié)：雖然這代GT-R（R35）推出已經(jīng)許多年了，但作為經(jīng)典神車，GT-R的各種版本和系列依然層出不窮，而且此前還有消息傳出日產(chǎn)將基于現(xiàn)款車型推出混動版GT-R。不過，相信廣大車迷想要看到的并不是這些，而是一個全新的戰(zhàn)神，所以讓我們一同期待GT-R R36的到來吧。