美國是全球第一大汽車市場，現(xiàn)在隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，大有取代之勢。但不可否認(rèn)由于汽車在美國普及的時(shí)間更早，這個(gè)“車輪上的國家”擁有更多元、廣泛的汽車文化。

　　今天要聊的是美國歷史第二悠久的賽事——派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb，簡稱為PPIHC）。

　　當(dāng)然了這個(gè)比賽可不是讓運(yùn)動員參加的登山賽，而是一場速度與激情的汽車、摩托車賽事。因?yàn)檫@場比賽每年都在美國科羅拉多州的派克峰（Pikes Peak）山頂舉行，是一場直通云霄的比賽，所以還被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱為“The Race to the Clouds”。

　　比賽中涵蓋汽車和摩托車，進(jìn)行爬山賽，同時(shí)派克峰也是世界上海拔最高的比賽場地之一。每年的7月進(jìn)行比賽，首屆比賽于1916年舉辦，至今已經(jīng)有百年歷史（期間由于一戰(zhàn)和二戰(zhàn)等戰(zhàn)爭原因一度中斷舉行比賽）。

　　今年的派克峰國際爬山賽將于6月27日舉辦，賓利汽車在賽事前夕，正式公布參賽車型歐陸GT3派克峰版。

　　其實(shí)與F1比賽的摩洛哥站一樣，派克峰爬山賽的場地也并不是一個(gè)封閉式的賽車場，而是由美國當(dāng)?shù)馗咚俾返囊徊糠指慕ǖ�，所以由于是開放的道路，路面既有鋪裝路段，同時(shí)也有非鋪裝路面。

　　這段高速公路海拔高，落差大，在眾多的彎角處，如果車手稍有不慎，就會連人帶車墜入千米深淵。所以為了保證賽車獲得巨大的下壓力，像歐陸GT3派克峰就采用了尺寸那么夸張的尾翼。此外，車內(nèi)的防滾架自然是必不可少，是關(guān)鍵時(shí)刻能“救命”的裝備。