日前，網(wǎng)通社獲得奧迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback兩款純電動(dòng)SUV預(yù)告圖。新車(chē)預(yù)計(jì)很大程度延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，同時(shí)內(nèi)飾科技感極強(qiáng)并配備了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器、帶觸摸操作的方向盤(pán)等。據(jù)悉，奧迪Q4 e-tron家族將于今日正式發(fā)布。

　　根據(jù)此前曝光的原型車(chē)官圖來(lái)看，奧迪Q4 e-tron原型車(chē)延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，前臉八邊形大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部為封閉區(qū)域并以小鍍鉻條點(diǎn)綴，彰顯其純電動(dòng)SUV身份。前大燈造型前衛(wèi)，如直線一般分列格柵兩側(cè)，辨識(shí)度極高。

　　車(chē)身側(cè)面線條大膽，前后軸上方凸起筋肉感十足，靈活的腰線設(shè)計(jì)令它層次分明。同時(shí)粗壯的C柱承托起車(chē)身后部，更加具有運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車(chē)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部為交錯(cuò)式方塊LED光源。

　　奧迪Q4 e-tron內(nèi)飾采用偏向駕駛者的設(shè)計(jì)，中控區(qū)域向主駕駛一側(cè)傾斜。中控使用了懸浮式設(shè)計(jì)，中控區(qū)域中央內(nèi)嵌MMI多媒體觸控屏幕，下方空調(diào)控制區(qū)域保留了部分按鍵。懸浮按鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，大大增加了內(nèi)飾的科技感。

　　Q4 e-tron配備了全液晶儀表盤(pán)及四輻式可觸摸操作的方向盤(pán)。液晶儀表盤(pán)能夠顯示功率、充電百分比、能量回收值等信息。同時(shí)，新車(chē)加入全新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器作為選配出現(xiàn)，前擋風(fēng)玻璃與駕駛員中間配有兩個(gè)單獨(dú)可控的AR硬件，通過(guò)顯示器投射出導(dǎo)航以及行車(chē)基本信息。

　　增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器能夠通過(guò)AR系統(tǒng)將輔助信息和指示箭頭等疊加顯示在相應(yīng)位置中，駕駛者可以在現(xiàn)實(shí)世界的位置看到相應(yīng)內(nèi)容。顯示的內(nèi)容看起來(lái)漂浮在32.8英尺（約10米）外，能夠讓駕駛員更加快速的看到內(nèi)容。

　　新車(chē)后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為520升，后排座椅支持按比例放倒，后備廂容積最大可拓展到1490升。此外，新車(chē)將配備SONOS品牌音響系統(tǒng)，這也是奧迪首次搭載SONOS品牌音響。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載綜合最大功率225千瓦的雙電機(jī)，扭矩可達(dá)460�！っ�。零百加速時(shí)間為6.3秒。同時(shí)，該車(chē)配備82千瓦時(shí)鋰電池，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為550公里。

　　Q4 Sportback e-tron外觀采用溜背轎跑造型，搭配雙色低風(fēng)阻樣式輪圈，具有運(yùn)動(dòng)感。據(jù)悉，該車(chē)的車(chē)身整體風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd。奧迪Q4 Sportback e-tron基于大眾MEB平臺(tái)打造，分為后驅(qū)/四驅(qū)兩個(gè)版本，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)選擇。其中，后驅(qū)版最大功率為204馬力，續(xù)航里程400公里；四驅(qū)版本最大功率306馬力，續(xù)航里程500公里。

　　從諜照來(lái)看，新車(chē)內(nèi)飾采用奧迪最新虛擬座艙設(shè)計(jì)，中控整體向駕駛位傾斜；中央大尺寸顯示屏配合液晶儀表，可清晰呈現(xiàn)大部分信息顯示。此外，Q4 Sportback e-tron配備了電子換擋機(jī)構(gòu)和全新樣式的方向盤(pán)，并在中控屏幕下方保留座椅加熱、空調(diào)等常用按鍵。