日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉，起亞正式發(fā)布了全新電動(dòng)車(chē)型EV6，新車(chē)是基于電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP（電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)）打造的首款純電車(chē)型，具有超長(zhǎng)續(xù)航、零排放動(dòng)力系統(tǒng)、800V超高速充電等先進(jìn)技術(shù)，目前將在韓國(guó)本土組裝生產(chǎn)，后續(xù)陸續(xù)推向全球市場(chǎng)。

　　外觀方面，新車(chē)采用了起亞全新“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”的設(shè)計(jì)理念，前臉起亞標(biāo)志性的“虎顏（Tiger Face）”設(shè)計(jì)被進(jìn)一步詮釋。日間行車(chē)燈呈現(xiàn)出一種時(shí)尚摩登的外觀風(fēng)格，并具備“流水燈”的動(dòng)態(tài)變換模式，營(yíng)造出釋放天性的感覺(jué)。

　　EV6側(cè)面設(shè)計(jì)則表現(xiàn)出起亞未來(lái)車(chē)型的感性靈力和理性氣場(chǎng)�？缃缑缹W(xué)與凌厲的線條相融，在設(shè)計(jì)中營(yíng)造一種視覺(jué)張力。后掠式后風(fēng)擋玻璃展現(xiàn)活力，寬大的后腰部增加整車(chē)體量感。

　　車(chē)尾設(shè)計(jì)將EV6的視覺(jué)魅力進(jìn)一步彰顯，上方尾翼將氣流向下引導(dǎo)至車(chē)尾擾流板，同時(shí)底部擴(kuò)散器進(jìn)一步優(yōu)化底部氣流，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)最佳空氣動(dòng)力學(xué)性能。貫穿式LED尾燈則是EV6標(biāo)志性設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后同樣具有摩登天空的未來(lái)之感。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)采用了懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，一體式曲面屏從方向盤(pán)經(jīng)過(guò)駕駛者前方，將儀表盤(pán)呈現(xiàn)在駕駛員的眼前，中控臺(tái)上方顯示屏搭載車(chē)載娛樂(lè)和導(dǎo)航信息功能。車(chē)內(nèi)盡可能減少使用實(shí)體按鍵，擁有超過(guò)起亞此前所有電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的大空間，更好地提供舒適整潔的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，起亞EV6提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版本和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本。EV6 GT-line車(chē)型將同時(shí)提供長(zhǎng)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本車(chē)型，EV6 GT車(chē)型只提供長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型。起亞EV6和EV6 GT-line兩款車(chē)型提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，頂配的EV6 GT只提供長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本。