日前，我們從工信部獲取了全新北京奔馳C級申報圖。根據(jù)申報信息來看，新車外觀延續(xù)了海外版車型設(shè)計，并且國產(chǎn)奔馳C級長軸距版的軸距加長了34mm，達到2954mm。此外，全新北京奔馳C級將于4月份開幕的2021上海國際車展首發(fā)亮相。

　　2021年2月23日，全新一代奔馳C級在海外正式發(fā)布，此次申報的國產(chǎn)奔馳C級外觀沿用了海外版車型設(shè)計。新車前臉采用了“星輝”進氣格柵樣式，視覺效果非常精致。兩側(cè)頭燈造型采用了家族最新設(shè)計理念，內(nèi)部倒勾型的LED日間行車燈辨識度更高。

　　此外，此次申報圖中的車型采用了“鏡面大標(biāo)”，而在未來也將繼續(xù)提供“立標(biāo)”版本，并且為中國市場獨有。

　　車尾儼然一副“小S級”的樣子，并且沒有太多犀利的線條設(shè)計，整體十分簡潔，下方雙邊共雙出的矩形排氣看上去與整車十分協(xié)調(diào)。另外，兩側(cè)尾燈采用了“倒三角型”樣式，內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)猶如羽毛翅膀一般，十分精致。

　　值得注意的是，全新國產(chǎn)奔馳C級長軸距版車型的三圍以及軸距全面進行加長，長寬高分別達到了4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，相比現(xiàn)款國產(chǎn)奔馳C級長軸距版，新車軸距加長了34mm。

　　動力方面，全新國產(chǎn)奔馳C級將提供三種動力系統(tǒng)，分別是型號為254915的1.5T直列四缸發(fā)動機、型號為254915的1.5T直列四缸+48V輕混系統(tǒng)以及型號為254920的2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率分別為125kW、150kW以及190kW，傳動方面，全系匹配9速手自一體變速箱。