提到奧迪A3，想必大部分消費(fèi)者對(duì)其都不再陌生，憑借著相比奔馳A級(jí)三廂和寶馬1系三廂更早的國產(chǎn)化，以及定位于緊湊型級(jí)別而更帶來的親民價(jià)格，讓其在銷量上有著相當(dāng)亮眼的表現(xiàn)。如今，奧迪A3已正式迎來換代升級(jí)，配置相較老款有所提升，全液晶儀表盤、主動(dòng)剎車、無鑰匙啟動(dòng)均成為標(biāo)配，當(dāng)然價(jià)格也小幅上調(diào)，入門版進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型和進(jìn)取致雅型的指導(dǎo)價(jià)也由老款的19.32萬元漲至20.31萬元。不過入門版奧迪A3依舊是目前在售的最便宜的奧迪，那它是否值得購買呢？

　　目前在售的全新一代奧迪A3 Sportback共有六款車型，不過由于采用了致雅、運(yùn)動(dòng)雙外觀設(shè)計(jì)，所以其實(shí)只有進(jìn)取型、時(shí)尚型和豪華型三個(gè)配置版本，售價(jià)區(qū)間為20.31-24.32萬元，各配置間的差價(jià)均在2萬元左右，非常平均。而我們今天的主角就是官方指導(dǎo)價(jià)為20.31萬元的35 TFSI 進(jìn)取致雅型/運(yùn)動(dòng)型。

　　外觀部分小結(jié)：對(duì)于全新一代奧迪A3 Sportback這種豪華品牌入門級(jí)車型來說，低配與高配之間2萬余元的差價(jià)其實(shí)已經(jīng)不少了，但在外觀上比較明顯的區(qū)別僅日間行車燈細(xì)節(jié)樣式、輪圈尺寸及樣式和天窗的配備，其余都是諸如前泊車?yán)走_(dá)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車視頻影像等錦上添花的細(xì)節(jié)配置，可以說是外觀差異并不是十分明顯，還是可以照顧到購買低配車型車主的面子的。