全新一代梅賽德斯-奔馳S級已經定于1月27日在中國上市發(fā)售，現(xiàn)在是時候把我們的注意力轉向AMG高性能版了。日前，梅賽德斯-AMG S63e高性能原型車正在瑞典進行高寒天氣測試，最新的路試諜照也正式曝光。

　　從曝光的諜照來看，梅賽德斯-AMG S63e原型車雖然仍背負著厚重的偽裝，但AMG專屬的Panamericana直瀑式格柵讓人一眼就能認出來。前保險杠同樣也被偽裝所遮蓋，但可以想像造型設計會更具侵略性，應遵循AMG Line運動版的腳步，采用尺寸更大更明顯的進氣口。

　　轉到側面，梅賽德斯-AMG S63e原型車配備了全新的五輻AMG輪圈，后翼子板似乎還有一個隱藏的充電口，間接證明了電動動力總成的存在。當然，新車的尾部還裝上了大尺寸的后唇，兩側則為更為傳統(tǒng)的四出式排氣尾管。

　　盡管沒有內飾的圖片流出，但我們也可以期望，預計全新梅賽德斯-AMG S63e將配備AMG方向盤以及碳纖維裝飾。此外，奔馳S級上受到熱捧的12.3英寸數字儀表盤和12.8英寸OLED信息娛樂系統(tǒng)應該也會出現(xiàn)在AMG高性能版車型之上。

　　動力方面，全新梅賽德斯-AMG S63e首次搭載了插電式混合動力系統(tǒng)，雖然細節(jié)尚未得到確認，但可以猜測S63e應該與S580e相呼應。換句話說，新車將搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機、28 kWh鋰離子電池組以及一臺內置于變速箱的電動機。據推測，這套系統(tǒng)的總輸出功率約為700 PS（515 kW），而純電動行駛里程約為62英里（100公里）。

　　全新梅賽德斯-AMG S63e計劃于2021年晚些時候發(fā)布，隨后梅賽德斯-奔馳還可能還會推出更高性能的S73e車型。梅賽德斯-AMG S63e的更多消息，敬請關注后續(xù)報道。（來源：carscoops ）