在最近這幾年，很多中國品牌的車型都憑借“物美價廉”的優(yōu)勢，在國內(nèi)市場上打下了一片江山，比亞迪宋就是其中的一員，憑借“高顏值、高配置”，比亞迪宋一直深受國人青睞，銷量也比較不錯。在比亞迪“王朝”家族中，比亞迪宋的布局也是最為龐大的，目前宋家族已經(jīng)擁有了宋、宋Pro、宋MAX三大產(chǎn)品線，涵蓋了SUV和MPV。如今，比亞迪宋家族又迎來了一員猛將——宋PLUS，宋PLUS的車身尺寸介于比亞迪唐和比亞迪宋Pro之間，定位于“寬體中型SUV”。9月16日，比亞迪宋PLUS燃油版正式上市，售價區(qū)間為11.58-14.38萬元，共計4款車型，那么問題來了，屏幕前的您知道該怎么選擇嗎？下面就讓我們一起了解一下吧！

　　比亞迪宋PLUS的外觀設計由前奧迪設計總監(jiān)艾格、前法拉利外飾總監(jiān)洛佩茲、前奔馳內(nèi)飾設計總監(jiān)米開勒三位國際大師進行主導。新車型的外觀采用了比亞迪家族Dragon Face 3.0設計語言，前臉采用了六邊形中網(wǎng)，尺寸非常寬大，內(nèi)部加入鍍鉻材質(zhì)填充，中網(wǎng)兩側(cè)則是LED遠近光燈和LED日行燈，同時還配備了自動頭燈功能（以上均為全系標配）。

　　比亞迪宋PLUS全系配備了可開啟式全景天窗和行李架，車窗外沿加入鍍鉻裝飾，五輻式鋁合金輪圈搭配紅色剎車卡鉗（除入門版外均有配備），既有質(zhì)感又非常大氣。比亞迪宋PLUS的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，相比同級別競爭對手，無論是車身尺寸還是軸距，比亞迪宋PLUS都具備了一定的優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾造型上，比亞迪宋PLUS采用了全新的設計風格，中控臺層次清晰，色彩豐富。內(nèi)飾用料材質(zhì)方面，比亞迪宋PLUS做得也比較用心，大面積烤漆、拉絲鋁面板、翻毛皮革的使用，進一步增加了車內(nèi)的品質(zhì)感。入門版車型配備了10.1英寸中控屏幕，其余車型為12.8英寸，導航定位、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能都是標配。

　　比亞迪宋PLUS全新樣式的方向盤能夠提供不錯的手感。在配色上，它還采用了兩種顏色“漸變過渡”的樣式，這種設計也是非常新穎的。

　　動力方面，比亞迪宋PLUS燃油版搭載了比亞迪全新的驍云1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機采用全鋁缸體，技術(shù)方面采用輕米勒循環(huán)和350bar高壓直噴系統(tǒng)，還有高滾流進氣道及智能熱管理系統(tǒng)，熱效率達到38%，最大功率為136kW（185馬力）/5500rpm，最大扭矩288Nm/1500-3700rpm。傳動方面，比亞迪宋PLUS換裝全新7速濕式雙離合變速箱，這臺變速箱對低速時頻繁換擋的平順性進行了優(yōu)化，最高傳動效率達到95%。

　　底盤懸掛方面，比亞迪宋PLUS采用的是前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸掛組合，也是同級別車型中較為常見的搭配。在底盤整體調(diào)校上，自然還是由比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克進行操刀。

　　以指導價和車型設置來看，比亞迪宋PLUS燃油版的入門版本和頂配版本之間的差價只有2.8萬元，“豐儉由人”的屬性非常強烈。此次，宋PLUS延續(xù)了比亞迪車型性價比夠高的傳統(tǒng)，光是11.58萬元的起步車型就配備了無鑰匙進入、一鍵啟動等功能，對于日常使用來說非常方便。想要進一步提升日常配置舒適性的，只要適當增加1-2萬元的預算，就可以在比亞迪宋PLUS上得到相當主流的配置水準了。