日前有消息表示，榮威i6 MAX將于9月正式上市。新車將配備L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，動力方面提供1.5T渦輪增壓和1.5T插電式混動版兩種可選。

　　外觀方面，榮威i6 MAX采用了榮威家族式的橫向中網(wǎng)設(shè)計，配備更加粗壯的鍍鉻飾條，與前大燈組融為一體，長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。車尾L型大燈組由一根鍍鉻飾條貫穿，配備雙出排氣口，新車尾標(biāo)換裝成了i6 MAX，提供205/55 R16、205/60 R16、215/50 R17三種規(guī)格的輪胎。

　　內(nèi)飾方面，新車的中控區(qū)域配備了14.3英寸的縱向液晶顯示屏，屏幕與排擋桿、電子手剎、儲物格融為一體。配置方面，新車將配備斑馬智行VENUS車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置“刷臉啟動”、AR-Driving實景導(dǎo)航等功能。

　　榮威i6 MAX擁有L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，全面落地上汽榮威All-time Safety全時守護(hù)的安全新理念。新車通過3個毫米波雷達(dá)+5個攝像頭+4個超聲波雷達(dá)的組合，實現(xiàn)ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持、IHC智能遠(yuǎn)近光等10項智能駕駛輔助功能，幫助用戶有效規(guī)避風(fēng)險，減輕駕駛壓力。

　　其中，ACC全速段自適應(yīng)巡航可在0-150km/h全速度段內(nèi)實現(xiàn)車道保持并智能識別前方車輛，自動加減速，無論是暢通路段、擁堵高峰期還是在高速路上，都能讓巡航駕駛更安全更輕松，用戶駕駛體驗更佳。

　　動力方面，榮威i6 MAX搭載全新1.5T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配全新升級的7速自動變速箱，實現(xiàn)275N·m的最大扭矩，百公里加速僅8.1s，極速可達(dá)210km/h。新車發(fā)動機(jī)采用領(lǐng)先的350bar燃油噴射、高效米勒循環(huán)等技術(shù)，讓燃燒更充分、碳煙顆粒物等排放更低，不僅保證了出色的動力，還實現(xiàn)了5.9L的超低百公里油耗，并滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　榮威i6 MAX的變速箱也大有講究，采用全球首創(chuàng)的三腔獨立潤滑技術(shù)，穩(wěn)定性更佳、散熱性能更好、換擋效率更高，將為用戶帶來更平順的駕駛感受。