近日，據(jù)海外媒體消息，Jeep今年將推出至少三款插電混動車型，以實現(xiàn)其母公司菲亞特·克萊斯勒集團加速轉(zhuǎn)型電動化的目標。這三款新車包括自由俠PHEV、指南者PHEV和牧馬人PHEV，其中，牧馬人還有望推出純電版本。動力方面，相關(guān)資料顯示，Jeep采用的這套插電混動系統(tǒng)可實現(xiàn)50km左右的純電續(xù)航里程。

　　2019年，菲亞特·克萊斯勒公布了全新的五年規(guī)劃，確定了將發(fā)展重心向電動化轉(zhuǎn)移的目標，為了實現(xiàn)這一規(guī)劃，Jeep品牌將在2021年前實現(xiàn)旗下每款車型均推出電氣化版本；到2022年，將提供10款插電式混合動力車型以及四款全電動車型。此外，Jeep未來還將在混動車和電動車上統(tǒng)一采用4xe標識，進一步提升其辨識度。

　　牧馬人PHEV

　　在2020年1月舉行的北美CES國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上，Jeep牧馬人PHEV車型進行了首發(fā)亮相。據(jù)悉，新車計劃于2020年北京車展上進行國內(nèi)首發(fā)，并將于年內(nèi)正式上市。

　　牧馬人PHEV車型基本延續(xù)了燃油版車型的外觀設計，車尾處新增了4xe標識。同時，牧馬人PHEV車型充電口被設置在車身前翼子板位置。

　　自由俠PHEV

　　自由俠PHEV車型曾于2019年日內(nèi)瓦車展亮相，搭載1.3T直列四缸汽油發(fā)動機，匹配了一臺帶傳動的啟動發(fā)電一體機和后橋驅(qū)動電機，并帶有電四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新車外觀保持了燃油版車型時尚兼具野性的設計風格，充電插口位于車身后翼子板部位。動力部分，新車在燃油版車型的基礎(chǔ)上增加了一臺最大功率100kW的后橋電機，系統(tǒng)綜合功率將達到176kW，0-100km/h加速時間約為7秒。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。