這一波“新冠”疫情對全世界都打了個措手不及，不過慶幸國內守住了陣線，隨著各地陸續(xù)“清零”，各行各業(yè)已經進入復工模式，但不少人都極力避免乘坐公共交通出行，此時如果選擇一臺純電動小車作為代步工具，顯然更有助于啟動復工“加速鍵”，例如長城歐拉R1、東風雷諾e諾、奇瑞eQ1以及比亞迪e1等只需幾萬元的“小可愛”你會選誰？

　　長城歐拉R1

　　補貼后售價：6.98-7.98萬

　　憑借出色造型設計，歐拉R1在國內有著較高的知名度，再加上定價不高，補貼后起售價不到7萬元，超300公里的續(xù)航性能也能滿足市區(qū)代步出行，成為了不少都市小年輕選擇的代步工具。

　　外觀設計是歐拉R1的一大亮點，前大燈組和后視鏡采用了圓形設計元素，而前后燈組集成在白色面板涂裝的兩側，與車身顏色形成非常強烈的反差，再加上極具個性化的8輻式輪圈，營造了呆萌可愛的形象。

　　內飾部分，歐拉R1采用了環(huán)抱式中控臺，中控部分層次感不錯，并應用了較多圓形設計元素，包括方向盤多功能按鍵、空調出風口、以及旋轉式換擋按鍵都帶來了不俗的設計感。配置部分，歐拉R1全系標配9英寸懸浮中控屏，支持車聯網、語音識別控制多媒體系統/導航/電話等功能，可玩性不低。

　　歐拉R1車身尺寸長寬高分別為3495mm、1660mm和1560mm，軸距為2475mm，微型純電動兩廂車定位，車身小巧，2+2式座椅布局，織物座椅配色比較個性，后排還支持整體放倒功能，有一定的裝載實用性。

　　動力方面，歐拉R1在前橋搭載了一臺最大輸出功率為35KW的永磁同步電機，最大扭矩為125N·m，有28.5KWh和33KWh兩種能量的三元鋰電池組可選，工信部續(xù)航性能分別為301km和351km。