起亞已經(jīng)在韓國市場推出了全新k5，上市前3天就收獲超過1萬輛訂單，讓其成為當(dāng)?shù)?019年最重磅的一款新車。從海外版全新k5來看，該車外觀進(jìn)行了大幅改動，整體更加貼合起亞年輕運(yùn)動的品牌形象。據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞官方表示，國產(chǎn)版全新k5將在4月北京車展中首發(fā)，并預(yù)計在9月上市。近日，有媒體獲得了一組疑似國產(chǎn)版全新k5的實車圖。新車相較海外版調(diào)整了前格柵、尾排等處造型，動力上將提供1.5t、2.0l、2.0l混動三種供選。（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

　　國產(chǎn)版全新k5產(chǎn)品代號dl3c，其各項招標(biāo)工作從2019年就已經(jīng)開始。新車相比海外版最大的變化就是調(diào)整了前格柵樣式，內(nèi)部造型改為菱形結(jié)構(gòu)，較海外版波浪式結(jié)構(gòu)更加簡潔。此外，國產(chǎn)版在引擎蓋上額外增加了兩條線條，力量感更強(qiáng)，而下杠、兩側(cè)出風(fēng)口等部分則沒有變化。

　　尾部同樣采用了貫穿式尾燈組設(shè)計，下方排氣布局由海外版雙邊共雙出式變?yōu)榱穗p邊共四出式，并保留了類似底部擴(kuò)散器的結(jié)構(gòu)，外觀整體要比同級邁騰、帕薩特等車型更加年輕運(yùn)動。

　　內(nèi)飾方面，海外版起亞k5采用當(dāng)下比較流行的雙大屏設(shè)計，但兩塊屏幕并不處在一個平面，角度稍稍朝向駕駛位，更有利于駕駛員操作。空調(diào)控制區(qū)域由黑色鋼琴烤漆包裹，配備觸摸式按鍵，并沒有實體按鍵和旋鈕。此外，海外版還使用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，未來國產(chǎn)版是否會引用尚不確定。

　　動力上，海外版全新k5主打1.6t 8at的組合，并且還有2.0l、2.0l混動車型。國產(chǎn)后，全新k5將用1.5t 7dct的組合取代海外版1.6t車型，參數(shù)參考同集團(tuán)的十代索納塔，最大功率125kw，動力與現(xiàn)款相差不大。而2.0l和2.0l混動車型，預(yù)計也會出現(xiàn)在國產(chǎn)版本上。