日前，海外媒體曝光了奔馳EQB的路試低偽諜照。新車去掉了大量偽裝，我們不難發(fā)現(xiàn)整體設(shè)計了延續(xù)了GLB的設(shè)計思路。最新消息還表示，奔馳EQB最快將有望在2021年發(fā)布。

　　去掉大量偽裝后，我們不難發(fā)現(xiàn)EQB用了與GLB級類似的設(shè)計思路，整體風格頗為硬派。其頭燈和尾燈尚處于臨時測試狀態(tài)，量產(chǎn)后或?qū)⒂兴�調(diào)整，從而與GLB相區(qū)別。海外媒體還推測EQB可能會遠遠超過GLB售價，預(yù)計EQB的起售價很可能會超過50000歐元。

　　從此前奔馳為EQB注冊的名稱來看，第二款純電動SUV將會有很多版本，包括：EQB 200、EQB 250、EQB 260、EQB 300、EQB 320、EQB 350和EQB 360。即便是最入門的車型，其電池容量也將達到60kWh，電機輸出功率為150kW（204Ps），續(xù)航里程至少能達到400公里（250英里）；頂配車型電池容量則高達110kWh，電機輸出功率為250kW（340Ps）。

　　據(jù)此前報道稱，奔馳EQB的電池組重量達到了650公斤，被安裝在前后軸之間。據(jù)悉，EQB和另一款計劃推出的電動車型EQA都是基于EVA II平臺研發(fā)的，而EQC則是EVA I平臺研發(fā)而來。