盡管我們都知道起亞k3、大眾朗逸都有各自的1.4t車(chē)型，日常也很容易向身邊朋友推薦它們各自的高動(dòng)力版本。而實(shí)際上，兩車(chē)的銷(xiāo)售主力卻依然是它們各自的1.5l版本，這種現(xiàn)象在絕大多數(shù)同級(jí)車(chē)型中都很常見(jiàn)。當(dāng)實(shí)際下訂單購(gòu)車(chē)時(shí)，價(jià)格因素、配置高低、甚至經(jīng)銷(xiāo)商讓利幅度等等，都會(huì)成為左右用戶購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵。對(duì)于這部分更加在意性價(jià)比的潛在購(gòu)車(chē)者而言，今天這篇對(duì)比則顯得更具有實(shí)際參考意義。

　　全新一代起亞k3在上市之初的定價(jià)本就具備不小的誠(chéng)意，因此它在經(jīng)銷(xiāo)商終端的讓利幅度并不大。即便如此，它的終端實(shí)際售價(jià)也要比配置水平相近的朗逸便宜了1萬(wàn)元以上。而通過(guò)此后的對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，售價(jià)更低的k3在配置水平上也有著不小的驚喜，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比朗逸更強(qiáng)。

　　如果你是一名年輕的購(gòu)車(chē)用戶，我會(huì)更愿意推薦起亞k3，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)風(fēng)格上，它不僅要比朗逸看上去更年輕、更運(yùn)動(dòng)，細(xì)節(jié)元素方面也更容易表達(dá)年輕人的個(gè)性。而對(duì)于更看重配置水平的潛在購(gòu)車(chē)者而言，選擇起亞k3似乎更加合理，它比相鄰價(jià)位的朗逸多配備了自動(dòng)大燈、電動(dòng)后視鏡折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式后備廂尾門(mén)、倒車(chē)影像等功能，對(duì)于日常使用環(huán)境來(lái)說(shuō)，起亞k3的便利性更加出眾。