自退出中國市場后，鈴木就全力進(jìn)攻印度以及歐洲市場，并于2018年底在歐洲推出了1.0t的維特拉改款車型。近日，這款維特拉改款車型進(jìn)行了綜合測試，這款1.0t三缸版本維特拉最大功率為82kw，最大扭距149 n·m低于1.4t的前款不少，而百公里成績也由8.7s增長到了12s。不過，這款車依舊非常適合駕駛，綜合油耗僅為5.8l，4.17米的suv車市重量僅為1.23噸，能支持一定的輕度越野。

　　改款之后的維特拉搭載了自適應(yīng)巡航與車道偏離輔助等裝置，并且將后備箱空間加大為375-1120l，同時(shí)，高配版本依然會提供四驅(qū)。維特拉的性價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上自主品牌的小型suv，如吉利繽越，長安cs35等，因此去年隨鈴木退出國內(nèi)。而在歐洲，維特拉的起售價(jià)為2.25萬歐，與一臺奧迪a3的價(jià)格相差不多，因此在2018年，維特拉在德國銷量僅有7000臺也不足為奇了。