不久前奧迪中期改款a4已在歐洲地區(qū)開售，作為a4的高性能版本車型，rs4 avant也在海外進行道路測試，并將于9月法蘭克福車展亮相。新車針對外觀、內(nèi)飾及動力進行了相應的調(diào)整升級，整體步調(diào)與新款a4保持一致，尾部燈腔內(nèi)部結構進行優(yōu)化，排氣依舊為家族經(jīng)典的雙邊共四出式布局，并由橢圓形尾喉裝飾；動力繼續(xù)搭載2.9l v6雙渦輪增壓發(fā)動機，0-100km/h加速僅需4.1秒，未來有望配備輕混系統(tǒng)。

　　“rs”代表著奧迪頂級高性能水平，直接對標寶馬m高性能家族、奔馳amg高性能家族。但在國內(nèi)，rs車型高昂的價格，也讓一眾車迷們望而卻步。不過擅長制造驚喜的奧迪也帶來了好消息，奧迪s、rs部分車型最快將于2020年由一汽奧迪實現(xiàn)國產(chǎn)化，屆時部分rs車型的售價有望下探，進一步拉近豪華性能車與消費者的距離。