曾經(jīng)五萬元以內(nèi)，消費(fèi)者能購接觸到的家用車只有一些低價(jià)低質(zhì)的自主車型，甚至連比亞迪F3、吉利金剛等機(jī)械性能極差的車型都難以買到。如今，自主品牌實(shí)力強(qiáng)盛，合資車型也逼不得已推出一些價(jià)格較低的車型與之競爭，而且這些有著三廂造型的合資車型最低不到5萬元便能買到。

　　現(xiàn)代-瑞納

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.39萬元

　　優(yōu)惠后價(jià)格：4.79-7.19萬元

　　瑞納是北京現(xiàn)代專為中國市場研發(fā)的車型，主要面向三四線城市的年輕人群。它采用了最新的“流體雕塑2.0”前臉設(shè)計(jì)，這套網(wǎng)格狀的格柵與層次感豐富的包圍共同凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)感。其側(cè)面比較舒展，并沒有用復(fù)雜的腰線去設(shè)計(jì)，尾燈設(shè)計(jì)也比較呆板，可見此車的實(shí)用性。

　　瑞納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為簡潔實(shí)用的風(fēng)格，中控臺(tái)全為硬質(zhì)塑料包裹，功能區(qū)簡潔明了，內(nèi)外循環(huán)的控制方式也是最古老的撥桿式設(shè)計(jì)。好在空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制按鍵有一圈鍍鉻的點(diǎn)綴，讓這套內(nèi)飾有那么一點(diǎn)生機(jī)。

　　雖然車身尺寸小，但是瑞納的內(nèi)部空間并不小，175cm的正常成年人坐進(jìn)去還能獲得一拳半的腿部空間，不過大家不要對(duì)這輛車對(duì)的座椅舒適性有太大期望，畢竟它已經(jīng)為空間妥協(xié)得太多了。瑞納搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體變速箱的動(dòng)力總成，只能說不上高速動(dòng)力都勉強(qiáng)夠用。