韓系車向來(lái)以設(shè)計(jì)見長(zhǎng)，高顏值的外觀造型總能夠讓國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者提起興趣。在合資品牌B級(jí)車市場(chǎng)，現(xiàn)代索納塔是國(guó)人非常熟悉的一款中型轎車，曾經(jīng)以超高的性價(jià)比成為了細(xì)分市場(chǎng)上的熱門車型。然而，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷革新、升級(jí)，索納塔已多年未換代。

　　如今，第十代索納塔采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，產(chǎn)品方面進(jìn)行全面升級(jí)，新車預(yù)計(jì)將在年內(nèi)上市。對(duì)于追求外觀設(shè)計(jì)的年輕消費(fèi)者而言，全新索納塔是否值得期待？

　　 外觀設(shè)計(jì)，激進(jìn)夸張

　　為了適應(yīng)汽車市場(chǎng)年輕化的消費(fèi)趨勢(shì)，各大車企紛紛推出了更運(yùn)動(dòng)的換代產(chǎn)品。比如合資中型車市場(chǎng)上，本田雅閣、豐田凱美瑞，在相繼完成換代后，憑借運(yùn)動(dòng)化的外觀造型取得了不錯(cuò)的銷量。

　　全新一代索納塔基于現(xiàn)代的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造而來(lái)，前臉部分大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)像是大一號(hào)的菲斯塔。從菲斯塔到全新索納塔，意味著現(xiàn)代汽車未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格都以“大嘴”造型為核心。車輛引擎蓋兩側(cè)加入鍍鉻飾條，并且與LED日行燈相連，展現(xiàn)獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭下方保險(xiǎn)杠造型類似前唇的設(shè)計(jì)，帶來(lái)更加低矮的視覺效果。至于外觀設(shè)計(jì)是否好看，還得要市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。

　　車身側(cè)面設(shè)計(jì)采用溜背式造型，看來(lái)全新索納塔也要走轎跑的路線。其次是流暢的腰線搭配19寸動(dòng)感造型輪轂，呈現(xiàn)十足的力量感。全新索納塔的長(zhǎng)寬高分別為4900*1890*1445mm，軸距為2840mm，比老款車型均有提升，視覺上也更修長(zhǎng)。

　　全新索納塔車尾采用了“C”字型貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，這是新車最大的變化。然而，貫穿式尾燈近幾年又開始流行了，從豪華品牌到合資、自主品牌，大多數(shù)更新?lián)Q代后的新車都千篇一律運(yùn)用了貫穿式的尾燈造型。在筆者看來(lái)，這也是汽車同質(zhì)化的一部分，很難突出產(chǎn)品自身的獨(dú)一無(wú)二。

　　 獨(dú)特造型，表達(dá)個(gè)性十足

　　全新索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。中控懸浮屏幕搭配全液晶儀表盤，同樣是當(dāng)今主流的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)科技感十足。值得一提的是，四輻式的向盤造型十分獨(dú)特，換擋采用按鍵式的電子擋設(shè)計(jì)，彰顯出全新索納塔個(gè)性化的一面。此外，從中控臺(tái)、車門飾板、以及座椅等方面可以感受到新車做工和質(zhì)感上比老款有了很大提升。動(dòng)力上，新車將搭載2.0L混動(dòng)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。

　　寫在最后

　　總體來(lái)看，全新索納塔的外觀設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，和菲斯塔一樣偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。然而，菲斯塔自去年上市至今，市場(chǎng)表現(xiàn)令人滿意。平均每月銷量可達(dá)1萬(wàn)輛。可見現(xiàn)代最新的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是有消費(fèi)者愿意買單的。

　　目前國(guó)內(nèi)合資品牌B級(jí)車市場(chǎng)，全新索納塔要面臨熱門的德系、日系品牌。從具體車型看，本田雅閣、豐田凱美瑞，以及大眾的邁騰、帕薩特等主力車型非常受歡迎。所以，全新索納塔要挑戰(zhàn)眾多強(qiáng)者，顯然壓力很大。不過(guò)，相信全新索納塔會(huì)以自身的特點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者，只有定價(jià)有優(yōu)勢(shì)，仍舊有競(jìng)爭(zhēng)力。