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吉利星越最近有多火 到店親自體驗告訴你

來源:快車報時間:2019-05-30 10:25編輯:王猛

  給2019年加一點不太一樣的小意義的話,那么我愿意給它一個“轎跑SUV元年”,原因很簡單,2019年的春天冒出來不單是諸多的春筍,還有扎堆的轎跑SUV。

  這其中吉利的星越就是一個挺紅的選手,就說我去4S店拍照的那天,我特意是挑了工作日的上午過去的,甚至當天下起了小雨,但圍繞在吉利星越車旁的顧客依舊是絡(luò)繹不絕,接近14萬的起售價其實已經(jīng)不便宜了,但是4S店的人流告訴我:吉利星越的熱度真的不低。

  吉利星越 2019款

  官方指導價售價:13.58-19.18萬元

  車型定位:緊湊型轎跑SUV

  發(fā)動機:1.5T/2.0T

  變速箱:7CVT/8AT

  最大馬力:177匹/238匹

  峰值扭矩:255!っ/350!っ

  排放標準:國VI

  車型亮點:造型和諧亮眼、配置豐富、2.0T發(fā)動機是沃爾沃同款

  實拍車型:350T 兩驅(qū) 馭星者(指導價18.58萬)

  充滿和諧感的設(shè)計

  做一輛轎跑SUV不難,畢竟你大可以把一輛在售的SUV改個溜背造型就完事了,但就是這么一步,有些廠家就真的做不到。轎跑SUV本身就是屬于“另類”,SUV的高車身加上一個溜背,一個不注意就能把整個造型給毀了,因此至今有很多人覺得轎跑SUV難看。

  而吉利這輛星越,我們先不說那些本身就喜歡轎跑SUV的消費者,但至少在那些不喜歡轎跑SUV的人眼中(例如我),能覺得星越不會丑,這個溜背跟整臺車的氣場非常協(xié)調(diào)。車身側(cè)面的這種協(xié)調(diào)感你在長安CS85和風光ix5身上也能見到,但看回前臉來說,又還是會覺得它們的前臉都不如星越。

  我花了一些篇幅介紹星越的外觀,是因為我覺得星越設(shè)計做到了這一步:一個不喜歡轎跑SUV的消費者,也能覺得星越的造型順眼。這一點就挺厲害了。而且吉利的前臉設(shè)計一直很走心,盡管每一款車都用上了同一套家族式設(shè)計語言,但又不會發(fā)生大眾那種“套娃臉”的效果,每一款車型你都能發(fā)現(xiàn)它自己的獨特之處。

  此外吉利星越的尺寸真的不大,在這個級別里的中國品牌轎跑SUV里,吉利星越的車身尺寸是最小的了,也許正是因為星越?jīng)]有盲目去追求大尺寸,所以才能打造出這樣的和諧車身。

  外觀的各處細節(jié),也一直在透露出星越的運動感:

  內(nèi)飾是如今很多主打運動風格車型都會有的布局:不對稱的中控、像駕駛員一側(cè)傾斜。而整體整個用料也足夠厚道,該軟的全都是軟的,摸不出毛病。

  為了更好的“逼死”強迫癥,星越還特意在副駕駛前方的面板上突出了一個角出來,不過這種鑲嵌的面板還挺讓人眼前一亮。

  空間不算亮點,但沃爾沃發(fā)動機沒得黑

  在后排的乘坐上,空間比較一般,首先星越的尺寸就不算大,以我181cm的身高坐在后排,腿部空間一個拳頭有余,不寬綽,但夠用;頭部空間在頂頭的邊緣徘徊,挺緊張,但是轎跑SUV都有這個問題。此外,后排的座椅確實是足夠柔軟,所以如果你不是一個大塊頭的話,坐在后排也是絕對不會抱怨。

  吉利星越的內(nèi)在也不差,低配的兩款是1.5T 三缸發(fā)動機沒錯,但有匹配48V輕混系統(tǒng),油耗上有非常優(yōu)秀的表現(xiàn),我是沒實測過,但工信部綜合油耗只要5.6L/100km,數(shù)字上我們再給它加上2L好了,也是一個出色的數(shù)字。

  2.0T的發(fā)動機確實貴一點,但是沃爾沃同款的T5發(fā)動機和愛信8AT變速箱的加持,整套動力系統(tǒng)其實就是從沃爾沃XC40里搬過來,所以吸引力真的蠻高,至于這套動力放在星越上的效果嘛,有媒體實測過,百公里加速6.8秒,比高爾夫GTI的官方百公里加速時間還要快0.1秒!

  也當然,星越2.0T+8AT車型起售價就是15.58萬的,對于自主品牌來說確實也是不低。

  配置方面很豐富,但畢竟價格擺在那里,能做到這樣的配置也確實是應(yīng)該的。其中全系標配的配置有:全LED光源、胎壓顯示、電子車身穩(wěn)定、三種駕駛模式的選擇、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、方向盤四項調(diào)節(jié)、多功能方向盤、前排座椅加熱、座椅電動調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全車一鍵車窗升降、外后視鏡加熱/電動折疊/自動防眩目、自動空調(diào)、倒車影像,配置是絕對夠豐富的,因為上面所說的配置,你在一臺最低配的車型上也有配備到了。

  其實如果光從靜態(tài)體驗來看,這輛吉利星越真的沒有太多毛病可以讓你挑,沒錯,起售價確實是不低,但人家的價格也對得起自己的價值。至于動態(tài)方面,這次并沒有試駕環(huán)節(jié),所以也沒辦法和大家做個分享。

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