隨著SUV市場(chǎng)愈發(fā)火爆，消費(fèi)者對(duì)于公路舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的要求更高。硬派越野車(chē)也開(kāi)始面臨逐漸被市場(chǎng)邊緣化的尷尬局面，從此前的悍馬再到后來(lái)的FJ酷路澤，似乎硬派越野已經(jīng)逐漸離我們遠(yuǎn)去。好在，依舊還有不少?gòu)S商仍在堅(jiān)持生產(chǎn)硬派越野并積極換代。今天，我們就一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，還有哪些硬派越野，可以帶我們逃離喧囂？

　　路虎衛(wèi)士

　　官方指導(dǎo)價(jià)：112.8-132.8萬(wàn)

　　作為SUV世家的產(chǎn)品，路虎衛(wèi)士可謂是其招牌。無(wú)論是悠久的車(chē)型歷史，還是2.2升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，方正的造型和硬朗的車(chē)身總能讓人感受到其濃厚的歷史底蘊(yùn)，加上原始的機(jī)械質(zhì)感和顛簸的駕駛體驗(yàn)，路虎衛(wèi)士可以說(shuō)是目前市面上最為原汁原味的硬派越野車(chē)型。

　　不過(guò)，隨著現(xiàn)款路虎衛(wèi)士的停產(chǎn)，現(xiàn)階段市面上的衛(wèi)士大多為庫(kù)存車(chē)。價(jià)格雖然已經(jīng)有些降低，但情懷的加持和品牌的效應(yīng)，使得其在國(guó)內(nèi)的售價(jià)并不親民，過(guò)分硬核的駕駛體驗(yàn)，也讓不少年輕消費(fèi)者望而卻步。這也不禁讓人期待，未來(lái)全新的路虎衛(wèi)士能否在保留經(jīng)典元素的同時(shí)，讓衛(wèi)士更加現(xiàn)代化，在一定程度上提升駕駛質(zhì)感？

　　JEEP牧馬人

　　官方指導(dǎo)價(jià)：42.99-53.99萬(wàn)

　　相較于硬核的路虎衛(wèi)士，JEEP牧馬人就親民不少，42萬(wàn)出頭的價(jià)格也其深受不少越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。雖然牧馬人剛剛經(jīng)過(guò)一次換代，整體的駕駛感受和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)有所提升，但相較于傳統(tǒng)城市SUV來(lái)說(shuō)其底子仍舊是一款硬派越野車(chē)。

　　新增的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，8速自動(dòng)變速箱的加持，也更加現(xiàn)代。當(dāng)然，這類(lèi)硬派越野車(chē)除開(kāi)強(qiáng)悍的越野能力，其復(fù)古的造型自然也是不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的原因。JEEP在外觀部分的拿捏可謂恰到好處，現(xiàn)代化的LED車(chē)燈和家族式經(jīng)典的方正造型，也營(yíng)造出了別具一格的造型設(shè)計(jì)�？梢哉f(shuō)，JEEP牧馬人是目前市面上為數(shù)不多的優(yōu)質(zhì)之選。

　　奔馳G級(jí)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：156.9-158.9萬(wàn)

　　如果說(shuō)，牧馬人較為粗糙的做工跟相對(duì)較差的公路體驗(yàn)無(wú)法讓人滿(mǎn)意，那么奔馳的G級(jí)就絕對(duì)是豪華和越野兼顧得最好的車(chē)型，沒(méi)有之一。特別是對(duì)于剛剛換代的奔馳G級(jí)來(lái)說(shuō)，外觀的變化雖然屈指可數(shù)，但其他部分的提升卻是非常明顯的。

　　4.0T的大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅馬力巨大，而且技術(shù)含量也并不低。整體的隔音性和公路性能都比前代優(yōu)秀不少，經(jīng)典的外觀同樣極具魅力�？梢哉f(shuō)就目前三款車(chē)型來(lái)看，奔馳G級(jí)的產(chǎn)品力表現(xiàn)最為出色。當(dāng)然，考慮到其較高的售價(jià)和尚未發(fā)布的全新衛(wèi)士，硬派越野的最佳頭銜花落誰(shuí)家還沒(méi)有定論。

　　結(jié)束語(yǔ)：雖然硬派越野車(chē)多了幾分標(biāo)新立異和說(shuō)走就走的別樣性格，但是其缺點(diǎn)也非常明顯，特別是對(duì)于市區(qū)路況來(lái)說(shuō)，高油耗的問(wèn)題非常突出。畢竟有得必有失，如果單單只是為了造型和所謂的個(gè)性去購(gòu)買(mǎi)硬派越野車(chē)，往往得不償失。但對(duì)于真正喜歡越野的老炮來(lái)說(shuō)，上面三款產(chǎn)品必然對(duì)其口味！