海外汽車媒體曝光了梅賽德斯-AMG產(chǎn)品規(guī)劃的最新消息。隨著全球汽車市場電氣化發(fā)展，AMG高性能車型也將進入低排放時代。奔馳AMG董事會主席Tobias Moers表示，我們正致力于AMG車型專屬的電池及系統(tǒng)等研發(fā)工作，2021年將為用戶帶來更多高性能混合動力車型，而到2025年新能源領(lǐng)域的市場份額將遠(yuǎn)超其他領(lǐng)域。

　　目前梅賽德斯-AMG產(chǎn)品線中已有CLS、E級（轎跑版/敞篷版）、GT車型采用混合動技術(shù)，均搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機 48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為315kW，峰值扭矩為520Nm，EQ Boost電機可額外提供最大功率為15kW，峰值扭矩為250Nm的動力輸出。