瑞虎8是奇瑞旗下的一款旗艦級(jí)SUV，大氣的設(shè)計(jì)和越級(jí)的空間表現(xiàn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著很大吸引力。在今年的上海車展上，奇瑞汽車開(kāi)啟了全新一代瑞虎8的預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)為11.99-14.99萬(wàn)元。全新瑞虎8最大的改變?cè)谟趽Q裝了奇瑞最新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　此前瑞虎8全系為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，108kW的最大功率在動(dòng)力表現(xiàn)方面只能說(shuō)是夠用了，論加速能力在同級(jí)別算不上優(yōu)秀。要知道，這一細(xì)分市場(chǎng)上還有更常見(jiàn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能也更加出色。新一代瑞虎8搭載的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197Ps，峰值扭矩達(dá)290Nm，從賬面數(shù)據(jù)看已經(jīng)達(dá)到目前主流的2.0T水平。

　　同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備奇瑞 iHEC燃燒系統(tǒng)、快速升溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)以及輕量化技術(shù)，不僅比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)更輕，還帶來(lái)更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　在日常通勤的情況下，城市里的擁堵路況不可避免�；蛟S大多數(shù)用戶對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有更高的追求，更注重車輛的實(shí)用性以及價(jià)格因素。瑞虎8現(xiàn)款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然完全可以滿足日常駕駛需求，但是在空曠道路或是高速路段，更充沛的動(dòng)力還是非常有必要的。尤其針對(duì)追求駕駛品質(zhì)的用戶而言，擁有一臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得十分重要。此次全新一代瑞虎8升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)后，不必再擔(dān)心動(dòng)力不足。

　　全新瑞虎8除了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，在設(shè)計(jì)方面也做了些調(diào)整。比如全新的前格柵新增點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾、更精致的前大燈、熏黑處理的尾燈等，從細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出新款的變化。新車整體看來(lái)，進(jìn)一步提升年輕運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，從而迎合年輕消費(fèi)群體。

　　而新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化十分明顯，環(huán)抱式的座艙，搭配懸浮式中控屏，是目前較為主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合大眾的審美。同時(shí)，全新瑞虎8也配備了12.3英寸智聯(lián)多功能全屏液晶儀表、10.25英寸超清觸控電容中控屏，以及8英寸空調(diào)液晶觸控屏，讓用戶獲得智能科技的用車體驗(yàn)。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，瑞虎8三月份的銷量為9035輛，離破萬(wàn)也不遠(yuǎn)了。在去年中國(guó)車市整體銷量不佳的大環(huán)境下，由于瑞虎8是去年才推出的車型，目前上市不到1年平均每月銷量能夠保持在7000輛以上，還是非常穩(wěn)定的�？梢哉f(shuō)瑞虎8優(yōu)秀的乘坐空間，以及出色的性價(jià)比獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

　　總體來(lái)說(shuō)，全新一代瑞虎8的產(chǎn)品方面進(jìn)步非常大。新車搭載的奇瑞最新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了老款車型動(dòng)力平庸的劣勢(shì)，給消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的駕駛感受。相信隨著1.6T版本的瑞虎8正式上市后，會(huì)得到更多消費(fèi)者關(guān)注，未來(lái)的月銷量破萬(wàn)也只是時(shí)間問(wèn)題了。