自主高端車的代表 懂它的人卻不多
前言:B級轎車作為國內(nèi)轎車市場的絕對主力,和緊湊型轎車相比有著更加突出的尊貴氣質(zhì),從社會的消費(fèi)階層來看,緊湊型轎車面向的消費(fèi)受眾是消費(fèi)水平更有限的普通大眾,而到了B級轎車這個(gè)層面上,消費(fèi)主力已經(jīng)是一些城市精英們了,很多商界的成功人士,大學(xué)的年輕教授都非常喜歡頗具商務(wù)氣息的B級轎車,比如大眾邁騰,紅旗H7都是商務(wù)氣息非常濃厚的B級轎車,其中紅旗H7無疑是國產(chǎn)B級車之中的翹楚。
上市就是高端,80萬的檔次只賣30萬,配6缸機(jī),可無人賞識,一汽紅旗在國人心中有著不一般的身份地位,在新中國成立之初國家的汽車制造業(yè)還是處于一個(gè)萌芽的狀態(tài),一汽作為共和國的第一個(gè)汽車制造廠,紅旗品牌也應(yīng)運(yùn)而生,在很長一段時(shí)間內(nèi),主要的原因還是車款的售價(jià)太過于高昂,并不是一般人能夠承受住的。
由于是高端的座駕,這款車在設(shè)計(jì)制造上可以說是不惜成本,凝結(jié)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)能夠使用的最頂級的科技和用料,如今跨入了新時(shí)代,一汽通過和大眾,豐田等國外的優(yōu)秀汽車品牌進(jìn)行合資化品牌的開發(fā),反而是自家國產(chǎn)化車型的發(fā)展出現(xiàn)了停滯的現(xiàn)象,為了改變這一市場局面,一汽也正在開始對紅旗品牌的開發(fā),希望將紅旗品牌打造成一個(gè)更加適合國人的國產(chǎn)高端轎車品牌。
紅旗品牌市場化轉(zhuǎn)型的第一步就是降低產(chǎn)品的銷售價(jià)格,之前的紅旗轎車由于專門的特殊屬性,售價(jià)太過于高昂,如今面向更加廣闊的國內(nèi)汽車市場,紅旗需要推出幾款銷售價(jià)格適中,但是依舊能夠表現(xiàn)品牌尊貴氣質(zhì)的車款,紅旗H7無疑近年來紅旗少有的平價(jià)良心車款,這款車似乎也打開了紅旗中端市場的大門,紅旗H7的定位非常的正統(tǒng),算是一款中大型的商務(wù)風(fēng)格轎車,紅旗H7的直接競爭對手是奧迪A6L這樣的傳統(tǒng)高檔轎車,如今改款升級之后,這款紅旗H7絕對是有著不亞于奧迪A6L的氣場。
全新的紅旗H7前臉部分的設(shè)計(jì)頗具中式豪華氣息,前臉采用了一個(gè)大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),外包圍使用比較亮眼的銀色鍍鉻條裝飾,中網(wǎng)填充的則是略微聚攏的直瀑式進(jìn)氣格柵,在格柵上方還有著一個(gè)紅旗轎車的立體車標(biāo)設(shè)計(jì),這一點(diǎn)還是比較的有高貴氣質(zhì),中網(wǎng)兩側(cè)的大燈造型設(shè)計(jì)也是別具一格,采用了不規(guī)則的六邊形造型設(shè)計(jì),配備了LED光源,燈光效果也是主流,車頭下方則是用銀色鍍鉻條連接的兩個(gè)狹長型的霧燈,這樣的造型設(shè)計(jì)放在現(xiàn)在也算是比較主流的處理手法了。
車款尺寸上也是不用做太多的擔(dān)心,整車的車長達(dá)到了夸張的5095mm,軸距則是2970mm,算是達(dá)到了同類別之中尺寸的極限了,車款側(cè)面沒有什么棱角分明的腰線設(shè)計(jì),突出光滑線條的流暢,柔和,給人一種比較穩(wěn)重的視覺體驗(yàn),密幅式的輪轂造型設(shè)計(jì)也是突出了尊貴的氣質(zhì),在門把手,車窗等處則是有著做工非常細(xì)致的銀色鍍鉻條裝飾,在后車窗部分則是采用了大面積的隱私玻璃處理,為乘坐者提供了可靠的防隱私功能。這也是高檔商務(wù)座駕需要考慮的一個(gè)問題。
車款的內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)則是遵循了高檔商務(wù)轎車的設(shè)計(jì)規(guī)律,幾乎是全黑色的涂裝造成了比較厚重的視覺體驗(yàn),方向盤采用了目前來說算是比較少見的四幅式設(shè)計(jì),全真皮包裹,提供了比較扎實(shí)的手感,方向盤正中間則是凸顯品牌氣質(zhì)的紅旗車標(biāo),經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì),圖樣風(fēng)格更加的輕化了,中控系統(tǒng)則是采用了內(nèi)置式的大屏幕搭配實(shí)體按鍵的組合,既有科技感的體現(xiàn),也有著傳統(tǒng)按鍵設(shè)計(jì)所帶來的精致感,在大屏幕下方則是內(nèi)置了一塊高檔的石英鐘表,凸顯品牌的尊貴氣息。
此外車款還標(biāo)配了全新的BOSE音響,能夠給消費(fèi)者帶來絕佳的視聽盛宴,為了照顧后排乘客的上下車,這款車后車門采用了接近90度的開啟角度,這一點(diǎn)也是在同類型車款之中比較少見,動(dòng)力配置方面則是根據(jù)不同的車型搭配有不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),入門級車款搭載了一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為188馬力,峰值扭矩則是260NM,匹配了6擋手自一體變速箱,中間檔次的車型則是搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為204馬力,峰值扭矩為260NM,更加高檔的頂級版本搭載了一臺3.0L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力231馬力,峰值扭矩為300NM,動(dòng)力方面配置也是相當(dāng)?shù)闹髁,這款紅旗H7是一款做足準(zhǔn)備的高檔中大型轎車,紅旗未來還是非常值得人們期待的。

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