很多人到了“上有老，下有小”的階段，把祖孫三代人都裝下成了買(mǎi)車(chē)的必要條件，將豐田漢蘭達(dá)作為空間的“尺子”，原因在于這款車(chē)的空間確實(shí)屬于“現(xiàn)象級(jí)”的。而漢蘭達(dá)也并非“一家獨(dú)大”，價(jià)格更貴的大眾途昂現(xiàn)階段優(yōu)惠幅度較為可觀，也讓兩款大7座SUV之間存在著直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。關(guān)于家庭屬性、二胎選車(chē)等方面的訴求，哪個(gè)是你的菜？以下逐一與各位網(wǎng)友分享。

　　外觀布局：途昂尺寸更高一級(jí) 漢蘭達(dá)視野盲區(qū)更小

　　車(chē)身尺寸方面，中大型SUV的途昂相比中型SUV的漢蘭達(dá)稍占上風(fēng)。在“車(chē)廂占比”上，這兩款車(chē)都算不上高的，原因在于漢蘭達(dá)此前銷(xiāo)售過(guò)6缸車(chē)型，途昂的6缸版本還在賣(mài)，所以即便是四缸2.0T車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也都留有一定“余量”。不同之處在于，車(chē)頭位置的視野盲區(qū)漢蘭達(dá)要好一些。

　　乘坐空間：漢蘭達(dá)擅“壓榨” 途昂全憑整車(chē)夠大

　　說(shuō)完外觀的“第一印象”，咱們接著直奔“空間”這個(gè)重點(diǎn)。日系品牌在空間利用率上的長(zhǎng)項(xiàng)，在漢蘭達(dá)上體現(xiàn)得非常明顯。啟用第三排的狀態(tài)下途昂占優(yōu)，不過(guò)實(shí)際效果并沒(méi)有車(chē)身參數(shù)相差的那么明顯。另外，在第二排坐滿3名乘客的情況下，漢蘭達(dá)在橫向?qū)挾壬系摹皦赫ァ�，令其乘坐效果與途昂處于同一水平。