有媒體從東風悅達起亞官方獲得了一組全新K3的詳細信息，新車在外觀方面做出了較大的升級調整，燃油版車型由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機代替現(xiàn)使用的1.6L自然吸氣發(fā)動機，該車將于4月上海車展首發(fā)，并于6月正式上市。

　　   全新K3

　　外觀方面，全新K3融入最新家族式設計元素，前臉造型經(jīng)過重新調整，換裝點陣式前進氣格柵，兩側燈組內(nèi)部結構進行改動，尾部裝配貫穿式尾燈組，后保險杠造型經(jīng)過了優(yōu)化，加入了銀色鍍鉻飾條加以裝點且搭配底部擴散器，視覺沖擊更加強烈。內(nèi)飾部分，新車換裝了懸浮式中控液晶屏，并用電子手剎替代了傳統(tǒng)機械式手剎。（配圖中右側為現(xiàn)款車型）

　　動力方面，全新K3燃油版車型將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.4T發(fā)動機，最大功率為96kW，峰值扭矩為211Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱；除此之外，還將采用一款1.5L發(fā)動機取代現(xiàn)有的1.6L發(fā)動機，最大功率為84.5kW，傳動系統(tǒng)或將匹配6速手自一體變速箱，動力水平接近大眾EA211系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機。

    全新K3插電混動版

　　外觀方面，全新K3插混版車型外觀與燃油版車型基本保持一致，僅在細節(jié)處做出了細微調整，前臉裝配直瀑式進氣格柵，前后保險杠均融入藍色元素進行點綴，彰顯其新能源身份，充電插口設計在左前翼子板處。動力方面，新車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機 電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為77.2kW，電池組采用寧德時代電芯，百公里綜合油耗僅為1.0L，相比豐田卡羅拉雙擎E 百公里綜合油耗更低。