汽車的性能就像男人的錢(qián)包，不一定每時(shí)每刻都拿出來(lái)炫耀，但是當(dāng)你需要的時(shí)候，一定不能少！對(duì)于一個(gè)汽車迷來(lái)說(shuō)，對(duì)性能的追求是永遠(yuǎn)都不會(huì)滿足的。

　　領(lǐng)克品牌旗下的領(lǐng)克03，自上市之初就宣布了其性能進(jìn)階計(jì)劃，近日，領(lǐng)克高性能版cyan概念車曝光，并且在3月4日，領(lǐng)克汽車官宣了最大馬力528匹，百公里加速4.4s的領(lǐng)克03 Cyan概念車，在西班牙正式開(kāi)啟首次實(shí)車公路測(cè)試。

　　看一輛車的性能如何，最直接的參考方式就是百公里加速。因?yàn)檫@是對(duì)車輛動(dòng)力最直觀的的體現(xiàn)。一般百公里提速在5-7秒之間的，我們一般將之稱為性能車，以區(qū)別于普通車型，比如高爾夫GTI、�？怂筍T、思域Type-R等。而思域的車主為什么會(huì)有"秒天秒地秒空氣"的底氣？這就要說(shuō)提速性能秒殺很多車型的本田思域Type-R。

　　思域Type-R海外獨(dú)有的車型，也是思域的高性能版車型之一，曾在2015年以7分43.8秒的成績(jī)刷新了紐北賽道單圈最快成績(jī)，名聲大噪。據(jù)說(shuō)思域Type-R曾經(jīng)干翻過(guò)911、GT-R。資料顯示，思域Type-R搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為235kW，峰值扭矩達(dá)到了400牛米， 0-100公里的加速可以在5.7秒內(nèi)完成。

　　相比起來(lái)，領(lǐng)克03 Cyan概念車4.4秒就能破百，比思域Type-R還快1.3秒。528馬力、4.4s破百、國(guó)產(chǎn)車，這幾個(gè)詞語(yǔ)足以讓人血脈噴張。要知道，大馬力性能車基本上跟國(guó)產(chǎn)車無(wú)緣，都是那些M3、C63的天下。領(lǐng)克03Cyan的出現(xiàn)將讓國(guó)產(chǎn)性能車的希望得到實(shí)現(xiàn)。

　　不過(guò)，官方已經(jīng)明確表示，528馬力的領(lǐng)克03 Cyan概念車不會(huì)量產(chǎn)，至于是否用于賽道，現(xiàn)在還沒(méi)有明確的答案。不過(guò)除了該高性能版本，領(lǐng)克03還將推出2款性能車，分別命名為PERFORMANCE（街道疾客）和HALO（性能尖兵），其中前者為常規(guī)銷售版本，后者為限量銷售。均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，PERFORMANCE（街道疾客）最大功率為254馬力，HALO（性能尖兵）最大功率輸出為355馬力。

　　別以為355馬力不夠用，思域Type-R也只有320馬力，同樣可以跑出紐北最快的前驅(qū)車記錄。只要領(lǐng)克03 Halo調(diào)教得好，也能跟Type-R掰掰手腕。

　　隨即有不少網(wǎng)友調(diào)侃道：

　　領(lǐng)克03 Cyan概念車（2.0T、528馬力）是刷紐北用的；

　　領(lǐng)克03 WTRC（2.0T、350馬力）是跑比賽用的；

　　領(lǐng)克03高功率版（2.0T、350馬力）是干S3用的；

　　領(lǐng)克03標(biāo)準(zhǔn)功率版（2.0T、250馬力）是干高爾夫GTI用的；

　　領(lǐng)克03低功率版（2.0T、190馬力）是干思域用的。

　　據(jù)領(lǐng)克透露，350馬力的高功率版車型將限量銷售。不出意外的話，領(lǐng)克03的量產(chǎn)版2.0T車型將在2019年上海車展登臺(tái)亮相。

　　白希文總結(jié)：

　　領(lǐng)克03Cyan的動(dòng)力參數(shù)確實(shí)讓令人眼前一亮，畢竟這是國(guó)產(chǎn)車中見(jiàn)不到的數(shù)據(jù)。不過(guò)不會(huì)量產(chǎn)似乎顯得毫無(wú)意義，畢竟Cyan還是要上賽道的。退而求其次的350馬力高功率版，對(duì)也只能算是“安慰獎(jiǎng)”。如果該車指導(dǎo)價(jià)能在25萬(wàn)左右，很可能會(huì)成為鋼炮愛(ài)好者的最具性價(jià)比之選。不出意外的話，領(lǐng)克03的量產(chǎn)版將在2019年上海車展登臺(tái)亮相，咱們還是期待4月份能與該車在領(lǐng)克展臺(tái)相見(jiàn)吧！