本次上市的A7只有兩款車型，所以到底怎么選其實很簡單，兩款車的配置一對比您就知道該怎么買了。廢話不多說了咱們來看看兩款車的配置對比。

　　兩款車的配置相差非常少，滿打滿算只有四項配置差異，不過價格上相差了7.1萬元，這幾項配置差這么多？我們一項項的看看。

　　可調懸架

　　可調懸架在高端車型上已經不是什么罕有的配置，不過這項配置不論是硬件還是軟件都需要耗費比較多的成本。

　　動感版車型雖然沒有配備可調懸架，不過可以進行選裝，高低、軟硬皆可調的這套懸架遇到不同路況時更加從容，所以對于舒適性有要求的朋友可以進行選裝。

　　 全速域自適應巡航

　　現(xiàn)在的自適應巡航在一定速域的限制下已經不算是多高端的配置了，真正高端的是包括停止和啟動的全速域自適應巡航，而A7的動感版車型配備的是普通定速巡航，而競技版車型配備了全速域的自適應巡航，這項配置并不可以進行選裝，如果您有需求就只能都買競技版車型了。

　　 前排座椅通風

　　皮質座椅夏天燙冬天涼是我們一直所詬病的，所以出現(xiàn)了座椅加熱和通風這兩個配置，全新A7標配了座椅加熱而競技版車型配備了座椅通風，如果您有需求，購買動感版車型的朋友也可以選裝選裝這項配置。

　　   HUD抬頭顯示

　　HUD這項功能其實分很多種，有在反射板上投射鏡像的，也有直接在風擋玻璃上進行反射的，要說起來后者可能更具有科技感一些，并且更有含金量，而全新A7所配備的正是在風擋玻璃上進行投射的抬頭顯示。

　　這種投射在風擋玻璃上的HUD看起來更加清晰，讀取也更方便，不過這一套HUD抬頭顯示的價格也確實不菲，動感版車型想要選裝的話也需要一筆不小的費用，到底如何抉擇還是要看您的抉擇，個人認為這套抬頭顯示的實用性只能算是一般。

　　總結：首先我們很負責任的說，這一代A7變得更加動感時尚了，妖嬈的身姿看起來確實非常奪目，在各個方面都是非常大的提升。

　　而對于這兩款車型到底要買哪款這件事兒，我個人的推薦是買動感版車型，畢竟這7.1萬元換來的配置并不是不可替代的，如果有哪項配置您特別喜歡，完全可以進行選裝，個性搭配是個不錯的購車方式。當然，花將近90萬元買一輛車的用戶也許不會太在意這7萬元，那您就當我沒說吧。