日前，我們獲悉，新款凱迪拉克CT6將于11月15日正式發(fā)布，新車將延續(xù)海外版車型的設計，新車換裝了全新2.0T發(fā)動機。

　　看了以下要點，本文算讀完一半

    新車預計將于11月內正式上市；

    新車搭載全新2.0T發(fā)動機。

　　外觀方面，新款凱迪拉克CT6除了換裝尺寸更大的進氣格柵外，格柵內部采用蜂窩狀設計。兩側全新造型的淚眼大燈設計更為扁平，整體具有極高的辨識度。大燈下方則是通風口，搭配造型夸張的前保險杠營造出更為運動、更具張力的前臉。

　　尾部方面，新車的尾部同樣針對細節(jié)做出了調整，新車換裝了類似7字型設計的全新樣式的尾燈組，與前大燈造型相呼應。燈組中間由一條鍍鉻飾條貫穿，牌照周圍采用了六邊形設計，搭配雙邊共四出的排氣布局，尾部辨識度也得到了進一步提升。

　　根據官方公布的信息，不同配置的車型在門把手、前格柵、車窗飾條、車身防擦條、側裙、擾流板、前后保險杠等位置造型有所區(qū)別。此外，新車提供多種樣式的輪圈，輪胎規(guī)格分為235/50 R18和245/45 R19。尺寸上，這款車的長寬高為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，車身長度較現款車型略有增加。

　　動力方面，從國家工信部的信息顯示，新款凱迪拉克CT6將搭載一臺型號為LSY的2.0T發(fā)動機，額定功率為177kW（240Ps）。雖然相較現款車型動力參數有所降低，但百公里綜合油耗大幅降低至7.1L和7.2L（整備質量不同導致油耗略有差異）。傳動系統方面，新車匹配自動變速箱，并采用后輪驅動。

　　編輯點評：對于通用系車型來說，現款車型所搭載的2.0T動力十分給力，但油耗未免有些讓人肉疼，新款CT6換裝的發(fā)動機則用大幅降低的油耗來解決這一問題，雖然動力參數略有下降，但橫向對比競品的話依然占據優(yōu)勢。