9月份，國(guó)內(nèi)整體汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，同時(shí)，SUV銷(xiāo)量也出現(xiàn)下滑了不少。但在汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)方面則依然是一塊香餑餑，近期許多傳統(tǒng)靠譜車(chē)企都推出了相對(duì)應(yīng)的車(chē)型，畢竟買(mǎi)車(chē)就要選靠譜的品牌，耐用的質(zhì)量，今天就為大家盤(pán)點(diǎn)一下近期上市的新能源汽車(chē)，插電、純電都有，國(guó)產(chǎn)合資也有得選，一起來(lái)看看吧！

　　ix4是廣汽豐田推出的首款純電SUV，基本延續(xù)了傳祺GS4 EV的外觀造型，在細(xì)節(jié)方面增加"ix4 EV"字樣表明身份。根據(jù)車(chē)型配置的不同，新車(chē)將提供多種輪圈樣式、前霧燈、全景影像、天窗等。動(dòng)力方面也與傳祺GS4 EV一樣，搭載一臺(tái)最大功率為132kW（180Ps）的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程達(dá)260km，表現(xiàn)尚可。

　　歐拉IQ定位于純電動(dòng)跨界車(chē)，其采用高強(qiáng)度鋼構(gòu)架車(chē)身，便于分散沖擊力并保護(hù)駕乘人員及電池包，軸距與車(chē)長(zhǎng)的比值達(dá)到70%以上，空間寬裕。配置有懸浮式液晶屏、多功能方向盤(pán)、電子手剎、定速巡航等。動(dòng)力搭載的電動(dòng)機(jī)效率超過(guò)95%，配合寧德時(shí)代三元鋰電池組，不同車(chē)型的最大續(xù)航為280km和350km。

　　傳祺GS4 PHEV剛更新?lián)Q代不久，其外觀采用家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配有專(zhuān)屬的藍(lán)底LOGO，車(chē)尾還增加了"PHEV"的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。車(chē)換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)操作更簡(jiǎn)單。動(dòng)力搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)58公里，百公里綜合油耗僅為1.8L，上下班基本不燒油。

　　第十代雅閣混動(dòng)版車(chē)型是本田今年推出的重磅新能源車(chē)型，其外觀造型基本沒(méi)有變化，車(chē)內(nèi)提供懸浮式多媒體屏幕及半液晶儀表盤(pán)的組合，為新車(chē)增添科技感，還增加了自動(dòng)空調(diào)、CarPlay以及360全景影像等配置。動(dòng)力搭載了第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備了全新的IPU智能動(dòng)力單元，動(dòng)力兼具性能和油耗。