雖然這幾年自主品牌發(fā)展勢頭非常迅猛，但很多人在買車的時候還會先把目光瞄向合資品牌，在不少人的印象中，對于合資品牌而言，10萬以內(nèi)是入門緊湊級和小型車，15萬左右是比較越級的緊湊級車，而要到了20萬這個級別呢才能買到合資B級車。

　　不過呢，也是要感謝自主品牌這幾年比較爭氣，所以目前市面上的實際情況是雖然合資B級車的指導(dǎo)價普遍還標(biāo)的比較高，一般都在17萬以上，但由于優(yōu)惠幅度非常大，很多合資B級車的實際入門價格已經(jīng)低于了15萬。

　　15萬買合資B級車，這放在幾年前可是難以置信的事情，但現(xiàn)在卻是成為了現(xiàn)實，大餅今天就為大家介紹幾款15萬就能搞定的合資B級車，目前絕對是抄底的好時機。

　　1、日產(chǎn)天籟

　　天籟國產(chǎn)的時候大餅還是一個小孩子，當(dāng)時天籟可是要賣到30多萬，當(dāng)時還是看報紙上的廣告，就感覺這車很豪華，尤其是那句Shift the future的廣告語，逼格非常高。

　　轉(zhuǎn)眼間天籟的價格幾乎已經(jīng)是腰斬，目前全新一代的天籟已經(jīng)發(fā)布，而現(xiàn)款天籟則是開始“放價”大促銷，據(jù)大餅了解，優(yōu)惠幅度在3萬元左右，低配實際價格已經(jīng)殺入了15萬大關(guān)，而現(xiàn)款天籟即使是乞丐版的配置也非常豐富，雖然已經(jīng)是換代的前夜，但大餅覺得現(xiàn)在以一個較低的價格去抄底現(xiàn)款天籟覺得不吃虧。

　　天籟最為人所津津樂道的就是非常舒適的座椅，有“移動沙發(fā)”之稱，而2.0L自吸的發(fā)動機再匹配CVT變速箱，外加柔軟舒適的座椅，天籟可以算是一輛非常佛系的合資B級車。