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年輕人第一臺(tái)“跑車” 15萬(wàn)元轎跑車型推薦

來(lái)源:今日頭條時(shí)間:2018-09-04 10:06作者:答答買車編輯:劉嘉琪

  每個(gè)年輕的小伙伴們,尤其是男童鞋,相信心中都有一個(gè)跑車夢(mèng),但是,困擾大家最重要的還是囊中羞澀,并不是每個(gè)人家里都有礦,今天,小編就在這里給大家推薦三款平民級(jí)的“跑車”,要什么舒適和空間,我們看的就是性能和操控。

  東風(fēng)本田思域

  廠商指導(dǎo)價(jià):11.59-16.99萬(wàn)元

  雖然本田今年一系列令人窒息的作死的行為,和思域車主“一粉賽十黑”的“腦殘”行徑,讓思域一度淪為了許多人的笑柄,但不得不承認(rèn),思域還是一臺(tái)好車。

  或許是老款太過(guò)平庸,因此,第十代思域上市之后,讓許多本田粉絲們?yōu)橹鸷,儼然成?5萬(wàn)元左右的熱門轎車之選,外觀酷炫,配置還算厚道,不錯(cuò)的空間表現(xiàn),再加上祖?zhèn)鞯?.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT無(wú)級(jí)變速箱,輕輕松松7秒破百。

  當(dāng)然,思域也有著非常明顯的缺點(diǎn),后備箱開口太小,導(dǎo)致收拿東西都不方便,另外,讓小編難以忍受的就是,思域的隔音,簡(jiǎn)直就是一腳油門,在車內(nèi)可以聽到萬(wàn)般嘶吼。

  另外,1.0T的動(dòng)力實(shí)在是捉襟見肘,所以,想買思域的朋友們,還是略過(guò)它,直接上1.5T才是正途。

  大眾高爾夫

  廠商指導(dǎo)價(jià):12.19-23.99萬(wàn)元

  大眾在推出凌渡的時(shí)候,還推出了“奢侈寬體轎跑”的概念,拜托,看看凌渡那副肥胖的身材也好意思叫“轎跑”,反正在小編心中,15萬(wàn)元價(jià)位的大眾轎跑只有高爾夫。

  作為全球最暢銷的車型之一,高爾夫從1974年誕生至今已經(jīng)走過(guò)了走過(guò)了44個(gè)春秋。目前在售的是2018款高爾夫,由于并沒有太多改變,被許多網(wǎng)友稱為第7.5代高爾夫。

  外觀內(nèi)飾,甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)都是熟悉的味道,熟悉的配方,只是1.4T的全部車型將此前備受詬病的扭力梁非獨(dú)立懸架,升級(jí)為了獨(dú)立懸架,提升了整體的操控水準(zhǔn)。

  其他方面,換擋迅速、提速迅猛,百公里加速8秒多,有著不錯(cuò)的推背感。方向盤手感好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),濾震也很到位,過(guò)減速帶干脆利落……這些其他媒體都已經(jīng)說(shuō)爛了的高爾夫的優(yōu)點(diǎn),小編也不再一一贅述了。

  至于它的缺點(diǎn),也許現(xiàn)在“大眾”這個(gè)品牌已經(jīng)成為了它最大的缺點(diǎn),不過(guò),這也怨不得別人,誰(shuí)讓大眾這么多年還在“套娃”呢?!

  昂克賽拉

  廠商指導(dǎo)價(jià):11.29-16.29萬(wàn)元

  也許,在很多人心目中昂克賽拉算不上轎跑,頂多只能算是運(yùn)動(dòng)型轎車,但是,小編覺得,昂克賽拉至少比凌渡更像“轎跑”吧。

  魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀,再加上原廠設(shè)計(jì)的A柱后移10mm使得車身非常修長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)感十足,至于操控,更是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),不然,也不會(huì)被網(wǎng)友稱之為“人馬合一”。

  其中,馬自達(dá)祖?zhèn)鞯摹皠?chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)功不可沒,但真正提升操控性能是因?yàn)槠浯钶d了全球首創(chuàng)的“GVC加速度矢量控制技術(shù)”原理是用發(fā)動(dòng)機(jī)提升底盤性能,尤其在過(guò)彎和激烈駕駛時(shí)效果極為明顯,通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,形成倒拖力調(diào)整車身姿態(tài),將車輛重心前移,從而加大車輪的附著力,有效減少動(dòng)力損失,抑制轉(zhuǎn)向不足。

  簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是讓駕駛者在低速還是中高速下,都能體驗(yàn)到車速與車身穩(wěn)定性的完美融合,最大限度地發(fā)揮出車輛本身的潛能。

  不過(guò),和出色的外觀以及良好的操控相比,昂克賽拉的內(nèi)飾就相當(dāng)平庸了,另外,空間也一向是馬自達(dá)的劣勢(shì),這也導(dǎo)致了馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)口碑好而銷量差的原因,畢竟,這兩項(xiàng)在國(guó)內(nèi)是明明白白的加分項(xiàng)。

  最后,小編想說(shuō)的是,內(nèi)飾和空間的問(wèn)題先放一邊,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師們能告訴我,這車窗是為什么要越做越窄呢?!

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