有媒體從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動(dòng)車(chē)型軒逸純電版將于6月20日開(kāi)啟預(yù)售，并將在今年10月正式開(kāi)售。新車(chē)基于全新一代聆風(fēng)平臺(tái)打造，外觀與普通版軒逸基本一致。動(dòng)力方面搭載最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程為338km。

　　軒逸純電版前臉采用了“V”字型設(shè)計(jì)，前格柵兩端與造型修長(zhǎng)的大燈組相連，并在內(nèi)部融入了LED光源，點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。下方加入的線性鍍鉻裝飾條，增添了整車(chē)的層次感，兩側(cè)為霧燈。車(chē)身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，平直的腰線從尾燈組一直延伸到前翼子板，輪轂為五輻式造型，車(chē)頂處的鯊魚(yú)鰭天線，增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的線條裝飾，尾燈組為多邊形造型。

　　內(nèi)飾方面，軒逸純電版采用了對(duì)稱式布局，方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入了手動(dòng)物理按鍵，提升了操控的便利性。中控臺(tái)正中帶有嵌入式中控顯示屏，下部的空調(diào)控制區(qū)和擋把周?chē)鷧^(qū)域均使用了新的布局。此外，該車(chē)換裝了旋鈕式排擋桿，突顯了純電動(dòng)車(chē)的身份。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，軒逸純電版搭載最大功率為80kW的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程達(dá)338km。新車(chē)前懸架類型為麥弗遜式，后懸架為扭力梁式。該車(chē)上市后，將搶占國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)家用轎車(chē)的市場(chǎng)份額，并與伊蘭特EV等合資品牌純電動(dòng)車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。