帝豪GS一直是10萬(wàn)級(jí)轎跑SUV領(lǐng)域的銷量王者，就在4月底，這款當(dāng)紅車型迎來(lái)改款，造型更張揚(yáng)，內(nèi)飾表現(xiàn)一如既往的高水準(zhǔn)，動(dòng)力使用1.4T替換之前的1.3T，總之性價(jià)比更出眾。

　　“無(wú)獨(dú)有偶”，備受年輕人追捧的名爵ZS同樣在今年3月份迎來(lái)改款，提升整體配置水平的同時(shí)，依舊主打高顏值+互聯(lián)智能兩大賣點(diǎn)。

　　兩者價(jià)格相當(dāng)，且都很對(duì)年輕人口味，那么消費(fèi)者手握十萬(wàn)預(yù)算，到底誰(shuí)才是更好選擇，我們一番對(duì)比之后便知。

帝豪GS

名爵ZS

　　帝豪GS高配版本搭載18英寸的佳通輪胎，整套算下來(lái)要比名爵ZS的17寸瑪吉斯輪胎貴幾百。其它配置方面，GS的優(yōu)勢(shì)配置都很實(shí)用，另外運(yùn)動(dòng)外觀套件也為顏值加不少分，至于名爵ZS，其配置也不差，特別是在主/被動(dòng)安全配置方面要比GS做得全面�？偟膩�(lái)說(shuō)，這方面的對(duì)比算是伯仲之間。

帝豪GS

名爵ZS

　　在保養(yǎng)成本一項(xiàng)上，名爵ZS的保養(yǎng)間隔期更長(zhǎng)，但由于每次保養(yǎng)的項(xiàng)目更多，因此保養(yǎng)價(jià)格并不占優(yōu)勢(shì)，相反，帝豪GS的保養(yǎng)周期雖然較為常規(guī)，但費(fèi)用少，按10萬(wàn)公里的行駛里程計(jì)算，帝豪GS反倒能省下小1千。