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20萬以內(nèi)買性價(jià)比高的合資SUV 有啥好選擇呢

來源:文武車道時(shí)間:2018-05-17 10:36編輯:王廳

  最近,一位90后的小鮮肉向我咨詢購車建議,說到他想要入手一臺(tái)20萬以內(nèi)的合資SUV車型。嗯...要求嘛,很多,既要個(gè)性時(shí)尚,滿足年輕消費(fèi)者的審美需求,又要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,配置性能缺一不可,能夠極大的提高自己的生活品。

  可問題是,就市場來看,雖然20萬以內(nèi)的合資SUV確實(shí)琳瑯滿目,可大多數(shù)都集中在小型SUV市場,要么就是低配的緊湊型SUV,真正在顏值,配置,操控等多方面滿足年輕消費(fèi)者的合資SUV并不多。其中,一汽馬自達(dá)CX-4 和奇駿算是為數(shù)不多的選擇,特別是近日一汽馬自達(dá)CX-4 新增了科技限量版,性價(jià)比更高了,而下面我們就兩款車型做個(gè)對比,看看究竟誰才是20萬以下,適合年輕人的合資SUV!

    顏值,誰才是年輕人的菜

  這是一個(gè)看顏值的時(shí)代,特別是對于顏控的年輕消費(fèi)者而言,好看的顏值無疑使他們的第一購買力。從外觀設(shè)計(jì)來看,轎跑SUV CX-4這款車明顯特別一些。不管是溜背式的車尾,獨(dú)特的隱蔽式A柱,還是耐人尋味的腰線,以及深受好評的魂動(dòng)設(shè)計(jì),無不讓CX-4成為同級市場中獨(dú)樹一幟的存在,獲得一票小鮮肉的關(guān)注和青睞。

  其實(shí),馬自達(dá)對于外觀的拿捏一直處于超前,15年前的馬自達(dá)6放到現(xiàn)在來看,從主觀上來說依然顯得時(shí)尚和經(jīng)典。而一汽馬自達(dá)CX-4更是如此,當(dāng)主流緊湊SUV市場仍在主打家用,CX-4轎跑SUV的獨(dú)特造型設(shè)計(jì)率先打開這一潮流風(fēng)向。

  奇駿的外觀看起中規(guī)中矩,就是很常規(guī)的城市SUV的造型設(shè)計(jì),其整體線條相對簡潔,干練。雖然同樣年輕時(shí)尚,但不會(huì)像一汽馬自達(dá)CX-4那般具有犀利,張揚(yáng),這樣的設(shè)計(jì),能夠給本身對事物顏值及張揚(yáng)個(gè)性有較高需求的90后帶來很大的滿足,對他們有著不可抗拒的吸引力。

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