杰德與本田思域FK8使用相同平臺，因此能在設(shè)計上找到不少前者的影子，整體風(fēng)格年輕動感，LED光源的頭燈，與飛翼式的前格柵塑造出了滿滿的科技感。而高配車型的18寸輪轂和普利司通potenza運動輪胎有著出色的視覺效果，也能保證操控性。反觀GL6的整體設(shè)計，從C柱的角度和懸浮式車頂，能找到很多向GL8“致敬”的設(shè)計細節(jié)，更接近于傳統(tǒng)mpv的模樣。值得一提的是，GL6所依托的技術(shù)平臺并非人們之前猜測的歐寶賽飛利，而是上汽通用泛亞設(shè)計室在英朗和閱朗上專為中國市場設(shè)計出來的。不過，軸距及車身長度在大幅增加后保證了足夠的空間表現(xiàn)，但沒有讓這款車呈現(xiàn)出“拉皮車”的既視感，可謂是形式服從功能的范例。

　　進入杰德，規(guī)整的中控臺和控制面板與思域車型并無大異，操作容易上手，豐富的儲物空間也能滿足車上成員隨身物品的存放。除了中國消費者偏愛的全景天窗，還提供了更多種內(nèi)飾配色方案。車載互聯(lián)和主動安全系統(tǒng)方面，中期改款之后杰德有著很多革新。除了最低配置，中控屏幕都搭載了Honda Connect系統(tǒng)。這套系統(tǒng)與當(dāng)前主流的車載主機一樣，除了智能手機互聯(lián)外，還具有新聞信息、緊急救援等功能，而且本田官方還可以提供10年的免費服務(wù)。主動安全配置方面，杰德高配車型的360度影像絕對值得一提，畫面清晰、拼接無變形，開啟轉(zhuǎn)向燈還帶有并線輔助功能，實用性很強。