法拉利在不久前召開了內(nèi)部組織的經(jīng)銷商會(huì)，同時(shí)在會(huì)議上展示了488 GTO車型的部分消息。近日，有媒體從海外媒體AUTO EXPRESS獲得了該車型的相關(guān)信息。新車是法拉利488 GTB的輕量化高性能版本，車身內(nèi)外均采用了大量炭纖維材料。新車的官方名稱還沒有最終確定，目前僅以“488 GTO”或者“488 Sport Special Series”替代。據(jù)了解，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展正式亮相。

　　法拉利利用幻燈片的方式展現(xiàn)了488 GTO的相關(guān)信息，從圖中我們可以看到，新車的前后保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)罩都是由碳纖維制成，包括后擾流板以及內(nèi)飾的儀表板也是如此。新車造型目前僅展現(xiàn)了車燈部分，前大燈與488 GTB十分相似，整體造型狹長銳利；而尾燈的造型依然采用圓燈設(shè)計(jì)，具有濃郁的家族式風(fēng)格。

　　此外，為了減輕車身重量，新車還配備了鋁合金輪圈，其重量要比488 GTB車型減重40%，而輪胎則是采用了全新的米其林Sport Cup 2輪胎。同時(shí)，新車還將采用一系列賽車技術(shù)，為了讓車輛行駛起來更快，車身整體的空氣動(dòng)力學(xué)組件要比488 GTB車型的效率高出20%。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾同樣采用了大量的碳纖維材質(zhì)，例如儀表盤、中控臺(tái)等地方，而車內(nèi)的底部采用的則是超輕的鋁制材質(zhì)。此外，為了進(jìn)一步減輕車身重量，車內(nèi)不僅取消了手套箱的設(shè)置，還將內(nèi)飾配有的奢侈材質(zhì)都進(jìn)行了刪減。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)幻燈片上顯示，新車將搭載3.9升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來自于法拉利488 Challenge賽車。經(jīng)過重新調(diào)校后的動(dòng)力最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)到522千瓦。此外，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)也將比488 GTB車型減輕10%。