跟很多工業(yè)產(chǎn)品一樣，汽車生產(chǎn)平臺(tái)化、模塊化是大勢(shì)所趨，以前只有同級(jí)別車型才可能共享平臺(tái)，但隨著生產(chǎn)平臺(tái)的柔性程度的提高，一個(gè)平臺(tái)也可以共享生產(chǎn)多款車型了。對(duì)于生產(chǎn)廠商來講，這樣的生產(chǎn)方式有效降低了生產(chǎn)成本，但對(duì)于消費(fèi)者來說，選車的難度可是大大提高了，今天我們要對(duì)比的兩款車就是這樣的情況—領(lǐng)克01對(duì)比沃爾沃XC40。

　　這兩款車首先在品牌上有著很大的差別，一個(gè)是新銳勁旅，領(lǐng)克品牌雖然剛成立一年，但無論從產(chǎn)品還是品牌角度來看都是奔著高端去的；沃爾沃就不用說了，是傳統(tǒng)的豪華品牌。就是這樣的兩個(gè)品牌被同一個(gè)CMA平臺(tái)緊密的聯(lián)系在了一起。沃爾沃XC40在國內(nèi)還沒有上市，不過可以肯定的是未來一定會(huì)進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)。

　　很明顯，兩車主攻的市場(chǎng)是不同的，為了避免廣大消費(fèi)者“亂認(rèn)親戚”的現(xiàn)象發(fā)生，兩車在外觀設(shè)計(jì)上有著很大的區(qū)別，沃爾沃XC40依舊是沃爾沃家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，直瀑式格柵、雷神之錘大燈等具有極高的辨識(shí)度；而領(lǐng)克01的外觀開創(chuàng)了個(gè)性設(shè)計(jì)的新高度，開著領(lǐng)克01走在街上，回頭率絕對(duì)爆表。