上汽大眾途觀(guān)

　　    指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬(wàn)

　　作為上汽大眾的“網(wǎng)紅”車(chē)型，途觀(guān)可謂是SUV市場(chǎng)上的“老炮兒”了，而且在國(guó)人心目中也是有著不可替代的地位，9月33462的銷(xiāo)量就是一個(gè)很好的證明，雖說(shuō)這其中少不了途觀(guān)L的幫忙，但其實(shí)憑借自身強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和產(chǎn)品硬實(shí)力，途觀(guān)近年來(lái)的熱度已經(jīng)非常火爆了，通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是好賣(mài)！當(dāng)然任何一款車(chē)都不可能十全十美的，途觀(guān)濃濃的“大眾味”就被吐槽缺乏新意的，但這并不影響去購(gòu)買(mǎi)它，因?yàn)橛蟹N東西叫“情懷”！

　　    東風(fēng)本田CR-V

　　    指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)

　　雖說(shuō)途觀(guān)是比較“高級(jí)”的車(chē)，但20萬(wàn)能落地小編還是最服新款本田CR-V！從開(kāi)始進(jìn)入國(guó)內(nèi)至今，CR-V良好的口碑已經(jīng)證明了它的質(zhì)量，隨著近年來(lái)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，老款的CR-V顯然已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者了，好在全新外觀(guān)內(nèi)飾和動(dòng)力的CR-V已經(jīng)上市，雖然新款的車(chē)尾依舊被很多人吐槽說(shuō)難看，但這還是擋不住這位“老前輩”的鋒芒，只要有人買(mǎi)就絕不承認(rèn)丑。嗯，就是這個(gè)道理！

　　    東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　    指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬(wàn)

　　日產(chǎn)“沙發(fā)廠(chǎng)”的又一杰作，由于懸架太軟的緣故，開(kāi)起來(lái)是各種舒適各種爽，加上整車(chē)的科技感還不錯(cuò)，奇駿的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。至于外觀(guān)方面嘛，中規(guī)中矩沒(méi)太大的亮點(diǎn)，除了側(cè)面線(xiàn)條看起來(lái)比較動(dòng)感外，小編實(shí)在找不到年輕人選擇它的理由。雖說(shuō)新款奇駿外觀(guān)上極力想做出改變，但整體總感覺(jué)沒(méi)有太大的驚喜，動(dòng)力也是馬馬虎虎的，不過(guò)看在寬大的空間和舒適感上，這些都可以接受，畢竟后排可以蹺二郎腿的車(chē)不多。

　　    長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5

　　    指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬(wàn)

　　還是那句話(huà)！你就是有100條理由噴馬自達(dá)的內(nèi)飾廉價(jià)、后排空間狹小，但在這無(wú)解的顏值和“創(chuàng)馳藍(lán)天大法”面前，你還是會(huì)乖乖獻(xiàn)上你的膝蓋……確實(shí)馬自達(dá)完全就是為了造車(chē)而造車(chē)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)這塊基本做到了一流，有口皆碑的操控感會(huì)讓你愛(ài)不釋手。不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)安的裝配工藝大家都懂的，CX-5也不例外，無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀(guān)總會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)松動(dòng)，不過(guò)如果你不介意這些，CX-5還是一款很值得入手的車(chē)！

　　    一汽豐田榮放

　　    指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)

　　如果讓小編來(lái)形容下新RAV4的外觀(guān)，那就是飽滿(mǎn)、前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)。隨著RAV4中期改款及全新榮放名稱(chēng)改換的完成，新一代的車(chē)型車(chē)身線(xiàn)條更為直接、明快，整體看起來(lái)也更加精神有力，給人一種老款車(chē)型一下子就返老還童的感覺(jué)。不過(guò)新RAV4作為中期改款車(chē)型，在延續(xù)省油耐用的基礎(chǔ)下，胎噪問(wèn)題依舊沒(méi)有很完美的解決，這算是有點(diǎn)美中不足吧，但這并沒(méi)有妨礙大伙對(duì)它的喜愛(ài)，畢竟在這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者更在意的還是性?xún)r(jià)比